Deceduto Carlo Perelli, direttore di Motociclismo d'Epoca
Editoriale

Un ultimo abbraccio a Carlo Perelli, per anni l'anima di Motociclismo


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5 anni fa - Un ricordo di Carlo Perelli, direttore di Motociclismo d'Epoca

È mancato Carlo Perelli, direttore di Motociclismo d'Epoca e, prima, del mensile Motociclismo. Noi lo ricordiamo così
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UNA VITA TRA LE MOTO Oggi per noi di MotorBox è una giornata doppiamente triste. Perché ieri sera è mancato Carlo Perelli, un nome che fa tremare i polsi agli appassionati di moto più di un quattro cilindri scarburato. Carlo Perelli uguale Motociclismo, da sempre la Bibbia per tanti appassionati delle due ruote. Una vita dedicata a questo giornale, da quando ha iniziato a lavorarvi nel 1949 a 16 anni a quando, nel 1990, ne è diventato direttore e, poi, come direttore di Motociclismo d’Epoca. Fino a ieri, quando, dopo la bandiera la scacchi, ha chiuso il gas per l’ultima volta e ci ha lasciati.

Carlo Perelli (a destra) con Umberto Todero uno dei progettisti della leggendaria Moto Guzzi 500 8 cilindri da GP del 1955Carlo Perelli (a destra) con Umberto Todero uno dei progettisti della leggendaria Moto Guzzi 500 8 cilindri da GP del 1955

TRADIZIONE DI FAMIGLIA Memoria storica del motociclismo, ha insegnato a tanti ragazzi il mestiere trasferendo loro il suo sapere, la sua infinita passione, le sue indiscusse capacità. A tanti e a uno in particolare, al “Perellino” come era stato ribattezzato a Motociclismo, a suo figlio Alessandro Perelli, il nostro Ale di MotorBox che del padre ha ereditato umanità, entusiasmo e passione in egual misura. In questo momento in cui il faro che gli ha illuminato la strada per tanti anni si è spento, la famiglia di MotorBox stringe Ale in un forte abbraccio.

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Mario Cornicchia
Mario Cornicchia
Fondatore, editore, direttore. Dalla finanza al giornalismo, prima nei mensili classici specializzati, poi nel digitale: MotorBox è una creatura tutta sua ed esiste dal ’97, la preistoria di ogni magazine online. Mario è il leader nel lavoro, ma anche quando è tempo di scherzare: un matrimonio e due bambini da allevare non gli hanno fatto perdere lo spirito del ragazzino. Poco tempo per scrivere in prima persona, ma quando serve la sua penna è ancora tra le più eleganti e competenti della scena auto-moto. Creativo ed eclettico, le sue mani passano dalla tastiera del PC alle viscere della sua Jeep Wagoneer o delle sue moto storiche, fino agli strumenti con cui realizza gli oggetti e i mobili che disegna.

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