Marco Borgo
Tutto ciò che corre in pista e non è F1 è il suo pane. Alla calma piatta di un lavoro in un azienda di mobili (quella che ha arredato McLaren, Ferrari e Renault F1) alterna fine settimana da cronista sportivo. 3.200 articoli su Formulapassion.it ne hanno fatto un giornalista iscritto all’albo portandolo in pista fino ad Indianapolis. Ha messo piede in ogni paddock: al suo appello mancano solo Nascar ed IMSA (per ovvie ragioni geografiche). Nella vita di tutti i giorni vive l’endurance a modo suo preparando la ‘sua’ 24 ore di Le Mans: la prima maratona.
Come l'alsaziano, il francese dopo i rally si cimenterà con le gare endurance
Secondo posto per il Wayne Taylor Racig, Porsche domina entrambe le classi GT
In GTD-Pro centro degli italiani Bortolotti e Caldarelli su Lamborghini
L'italiano promosso titolare in GTE-Pro al fianco di Miguel Molina
Scendono a tre i sedili attualmente liberi nella serie cadetta
Van Amersfoort ha scelto Jake Hughes per la prima stagione nella serie cadetta
Solo stradali e cittadini per la colombiana che affiancherà Kirkwood e Kellett
E' sceso in pista venerdì per la prima volta il prototipo con cui la casa tedesca tornerà a gareggiare a Le Mans
Il team MS7 dalla pole alla vittoria, giù dal podio Marciello
Cinque i piloti del marchio austriaco al via con Lawson, Iwasa e Vips