Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.
All'Hungaroring la SF1000 è la "prima degli altri", piazzandosi con Sebastian Vettel e Charles Leclerc al quinto e sesto posto
Il responsabile tecnico della FIA, Nik Tombazis, spiega il ruolo della Mercedes nel caso che coinvolge Renault e Racing Point
Sembra sempre più probabile che a cedere il sedile della Racing Point a Sebastian Vettel sia Lance Stroll
Pioggia e pista molto "verde" non hanno permesso di comprendere appieno il comportamento delle mescole Pirelli all'Hungaroring
Il reclamo della Renault contro la Racing Point ha vissuto un interessante capitolo all'Hungaroring
Mattia Binotto ha spiegato come le nuove direttive tecniche abbiano impattato sulle prestazioni del motore Ferrari
Le battaglie di Lewis Hamilton contro il razzismo sono giudica pretenziose da Mario Andretti
Carlos Sainz non è pentito di aver firmato per la Ferrari, anche se in questo avvio di 2020 la McLaren è molto più competitiva
Sebastian Vettel cerca di frenare le voci di mercato, spiegando di non avere novità rispetto alla scorsa settimana
Charles Leclerc e Sebastian Vettel spiegano di aver archiviato l'incidente al via del GP Stiria