Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Con una Superb 2.0 TDI a Parigi e ritorno (2.831 km) senza rifornire. Trucchi? No. Solo i superpoteri di un motore condannato a morte
Vavassori (Anfia): "La strada del solo elettrico ci riporta indietro a 10 anni fa, revisione sia basata su neutralità tecnologica"
In vendita nuova Citroen ë-C3 Urban Range con mini autonomia. E mini listino prezzi: ecco quanto costa con (o senza...) incentivi
Prezzo di partenza di GLC EV più basso che GLC Plug-in Hybrid. Ma con molta più potenza, molto più design, molto più digital, etc.
Sensori LiDAR a 360°, display touch e un... sistema di taglio con 3 lame. Infatti i ProZision sono tosaerba (che costano come dei SUV)
Dalla concept da salone ad un prototipo marciante, il passo è (molto) breve. Denza Z scalda i muscoli, BYD prepara l'attacco a 911
Le nuove misure UE andranno recepite dagli Stati membri. Ancora per un po', patente solo dopo la maggiore età. Un riepilogo
Di quanto, di come, a vantaggio di quali auto (elettriche) e di quali automobilisti. Guida all'ecobonus con rottamazione MY25
La quinta versione di Macan Electric è la più orientata alla guida sportiva. Ha "solo" 571 CV, ma ha due armi segrete
In realtà, l'unico vero aggiornamento riguarda la motorizzazione 1.6 full hybrid. Ah, e il 1.6 benzina non è più mild hybrid