Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Da Amazon a Samsung, passando per Huawei. Le più interessanti anteprime in esposizione all'edizione 2019 della rassegna meneghina
L'opinione del driver professionista Randy Pobst: Model 3 è tosta anche in circuito. Il video ad un evento "Tesla Corsa" in Usa
Si ispira alla concept 9Cento e adotta il bicilindrico della F 850 GS, ancora incerta la data del debutto. Che è comunque vicina...
La seconda generazione somiglierà di più a nuova Clio, anche in abitacolo. 400 km di autonomia "reali". Qualche altra anticipazione
Dopo il 2.0 CRDi, anche il diesel più piccolo si equipaggia di tecnologia mild hybrid con rete da 48V. Prezzi e offerta di lancio
Nascerà su piattaforma Fiesta e si piazzerà a metà strada tra nuova Kuga ed Ecosport. Nel mirino, Nissan Juke. Il primo teaser
Pesano il ritardo del decreto attuativo e della piattaforma per la richiesta dell'Ecobonus. Diesel sempre in caduta libera (-26%)
Possibile accordo per sviluppo in comune di super-piattaforma per modelli elettrici, inizio negoziazioni atteso entro metà 2019
Tre bombole di gas naturale e percorrenza di circa 400 km. Grazie all'alimentazione monovalente, anche l'esenzione dal bollo auto
Oltre a XC40 full electric, in programma anche due versioni plug-in hybrid. Piattaforma in comune coi modelli a marchio Lynk & Co