Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Ma una forte spinta arriva dal noleggio a breve termine, mentre i privati sono in calo. Elettriche al 6,6% di quota. Gennaio in cifre
Dopo la Gran Bretagna, un’altra nazione europea teme che le elettriche "made in China" stiano spiando le sue basi militari
Quando "a prova di razzo anticarro" non è un modo di dire. Il video dalle Filippine in cui un Land Cruiser 300 sopravvive a un attacco
Nel 2026 l'assistente AI di Google è disponibile in Italia, anche per pedoni o ciclisti. Cosa cambia tra sistemi nativi e Android Auto
Un collettore che sembra le viscere di un demone meccanico. P900, ovvero: terrorizzare il mondo con 12 cilindri e zero vergogna
Sicurezza "parassita": Vision Pulse sfrutta i segnali UWB di telefoni e chiavi digitali per scovare pedoni nascosti. Addio LiDAR?
Quando il cargo indossa l’abito da sera e scopre la vocazione per il trasporto VIP. Al volante di PV5 Passenger (guai a chiamarlo furgone)
Serve smaltire gli stock 2025, e così i concessionari Maserati USA praticano sconti di oltre... 80.000 dollari!
Stile EV9, dimensioni simili a Sportage, guida relax. Rivali? Tante. Ma EV5 ha la sua personalità. E ha un prezzo... nella media
Cofano, tetto e portellone si trasformano in una centrale elettrica: 23 km di autonomia "aggratis" al giorno. Ma è una concept









