Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Per l'edizione ad alte prestazioni della nuova sedan elettrica, due varianti (EQE 43 ed EQE 53) e fino a 677 cv di potenza
Non si inverte un trend che vede le quotazioni dell'usato impennarsi. Le ragioni del fenomeno e qualche statistica curiosa
Anche in formato SW, nuova Astra subito disponibile anche con motore ibrido plug-in. Quanto costa e quale equipaggiamento di serie
C'è la leva del cambio, non c'è il terzo pedale. L'Ovale deposita il brevetto per un cambio meccanico con innesti automatizzati
Per la Fabia che celebra i successi Skoda al leggendario rally, accenti sportivi fuori e dentro. I prezzi dell'edizione Monte Carlo
Depositato il brevetto di un software che simuli il feeling di un cambio meccanico. Con vantaggi non solo per il piacere di guida
Al via le vendite del nuovo city crossover giapponese: prime consegne ad aprile. Ecco quanto costa Aygo X e quali allestimenti
Ipotesi fondo da un miliardo di euro all'anno per tre anni. Il nodo delle categorie e del tetto di spesa. Le ultime news
In Ue crescita costante di ibride ed EV a scapito del gasolio. Ma l'Italia sembra un caso a parte: a confronto i dati ACEA 2021
Non chiamatela T-Cross Coupé. Più lunga e più capiente, si presta meglio anche alla guida sportiva. Al volante di Taigo 1.0 TSI DSG









