Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Il nuovo design a mezza via tra Classe S e Classe C, i nuovi contenuti "social" all'interno, i nuovi motori ibridi. Gli highlight
Appuntamento con Classe E sesta edizione oggi 25 aprile alle ore 17.00. Cosa sappiamo sul design, sui propulsori, sugli interni
I temi della sicurezza e della CO2, ma non solo. C'è anche una categoria di auto che è contraria. Saranno forse le elettriche?
Anche BYD, Nio, Xpeng, Human Horizons. SUV (elettrici) a grappoli, che a noi oggi appaiono esotici. Domani suoneranno familiari?
Dopo i Red Dot, Purosangue trionfa anche ai Car Design Awards. Community internazionale stregata dallo charme del SUV-non-SUV Ferrari
Per la speciale ricorrenza, lo stabilimento di Graz ha costruito un esemplare unico, sullo stile della 280 GE del 1986
Una one-off (digitale) ispirata alle auto del Tridente anni Cinquanta e Sessanta. Alla Design Week, anche Granturismo Prisma e Luce
L'anteprima in Cina. Due motori da 550 cv, autonomia di 500 km. Ecco come cambiano esterni e interni rispetto a Grecale termica
Dopo un lungo silenzio, il marchio inglese torna a parlare di piani futuri. A cominciare da una GT 4 porte. Elettrica e molto esclusiva
Da Lancia a Maserati, passando per Audi, Lexus, Peugeot. Tutte le installazioni e le novità di prodotto di scena al Fuorisalone