Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Non una semplice 720S aggiornata. Non così convinti? Dal design al motore, una serie di clip ufficiali ne sviscera tutte le novità
No al full electric. Non ancora. Sì a un ibrido di nuova concezione. Più leggero di peso e più... pesante come prestazioni
In arrivo una versione speciale a opera di uno dei più qualificati dei preparatori Land Rover. Quali interventi e a quale prezzo
Ruote a 90° ed auto che cammina in laterale. Proprio come Hummer EV, anzi meglio. Quando sulle auto di serie? Nuove video demo
I test Green NCAP assegnano a T-Roc 1.5 TSI un punteggio superiore a un modello mild hybrid 48V. Di cilindrata e peso superiori...
Lo schermo per il "copilota" è un optional. Il più sfizioso, ma non certo l'unico. Ecco con quali accessori rifinire la propria Cayenne restyling
Il primo V12 Plug-in come una forza oscura in grado di alterare il clima del pianeta? Tuoni, fulmini, Tori e robot. Video da pelle d'oca
Sì al mild hybrid diesel e benzina e al plug-in, no all'elettrico puro. Pianale nuova Tiguan, interni Octavia style. Premiere in autunno
5 metri e 36 di lunghezza, 7 o 8 posti, 500 cv di potenza. Nuova anche la speciale edizione Outbound per i carichi eccezionali
Rispetto a 720S, più potenza e più aderenza. Coupé o Spider. Tutti gli aggiornamenti del nuovo modello della gamma Super Series









