Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Aggiornamenti ai fari a LED e all'infotainment, invariata la gamma motori (niente ibrido). Ordini a partire dal quarto trimestre 2023
Nel primo semestre la crescita cumulata è del 23,0%. I dati suddivisi per categoria, le classifiche: il mercato di giugno in cifre
Con EQG che incalza, Classe G V8 fa un po' il matto. Versione Adventure da 800 cv, top di gamma Superblack da 900 cv (e 1.245 Nm!)
Più motore, aerodinamica, elettronica: il feeling pistaiolo di un'hypercar del Programma XX, su una supercar "street legal". Video
Più sexy da guardare, più "sportiva" da guidare e un po'... più elettrica. Difetti? Giusto un paio. Prima guida di Prius atto quinto
Mentre il driver Matt Mullins è scampato indenne all'incidente, lo stesso non può dirsi per la XM Label Red. Che botta! Ma ritenterà
Nono esercizio di bravura degli studenti dell'accademia Skoda. E come gli altri otto, destinato a rimanere una one-off. Peccato...
Dopo la S5 WRC guidata da McRae al Montecarlo, Silverstone Auctions mette in vendita anche la sua WRX stradale. Molto speciale
Nuovo design, ma anche più potenza (520 cv) dal V6 e differenziale autobloccante meccanico. Acquisto o noleggio? Prezzi e rate
Dalla divisione sportiva Renault, una intera gamma (7 nuovi modelli) entro il 2030. Solo Alpine 100% elettriche entro il 2026