Emanuele Colombo
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.
Il Virtual Cockpit debutta su Seat Arona e Seat Ibiza: la strumentazione digitale è personalizzabile con tre temi preimpostati
Al salone di Mosca 2018 fa bella mostra di sé la Lada 4x4 Vision Concept: foto e caratteristiche del SUV erede della Lada Niva
Tesla lancia Wireless Charger, il caricabatterie wireless per smartphone, e in poche ore fa sparire la pagina Web dove lo vendeva
Nel 2019,in occasione del facelift una Peugeot 208 EV elettrica affiancherà le versioni con motore tradizionale
L'app Android Carly Tuning consente di rimappare l'auto con lo smartphone. Quanto costa, come funziona, compatibilità
La Toyota C-HR ibrida sfida il modello con motore 1.2 Turbo a benzina tradizionale su piacere di guida e costi di gestione
Jaguar Land Rover studia l'interazione tra le auto a guida autonoma e gli esseri umani tramite i Virtual Eye Pod: guarda il video!
Tutte le anime della Volvo XC40: dalla T3 con il primo motore tre cilindri della casa svedese alla T5 da 247 CV
Salaff C2, realizzata su base Lamborghini Gallardo V10 è l'auto più controversa del Concours d'Elegance di Pebble Beach 2018
Guida autonoma: Toyota conclude una ricerca... inconcludente su come si muovono gli occupanti distratti in caso di impatto