Articoli di Alessandro Perelli
La piattaforma c'è già e un motore ibrido ricaricabile alla spina porterebbe più potenza alla hot-hatch, ma anche più peso. Cosa sappiamo
La hot-hatch arriverebbe con motore depotenziato e meccanica semplificata per costare meno a favore di un posizionamento più strategico sul mercato
Design più aggressivo, interni lussuosi e rinnovati in abbinamento a motori ibridi per il nuovo modello a ruote alte, che potrebbe debuttare a fine 2022
Il costruttore modenese lancia una versione omologata FIA per correre nel Campionato Europeo GT2 Fanatec dal 2023. Scopriamola insieme
Carrozzeria modificata, assetto ribassato, cerchi in fibra di carbonio e potenza che arriva a 640 CV per la granturismo EV di Ingolstadt
Conto alla rovescia quasi al termine per la noveundici di serie più racing mai costruita, che punterà forte sull'aerodinamica e sul flat-six da oltre 500 CV
Il simpatico conduttore inglese sfida il caos della metropoli accompagnato dall'attrice Guia Scognamiglio e impara come uscirne vivi con qualche malizia
L'arrivo della GT apre le porte della transizione alla casa del Tridente, che si presenterà ai nastri di partenza anche con la variante a cielo aperto
Design esclusivo, effetto vintage, calotta anche in fibra di carbonio e soluzioni che sottolineano la ricerca del comfort per due modelli dal prezzo conveniente
Con i modelli BEV siamo solo all'inizio e il costruttore asiatico vuole gettarsi nella mischia delle compatte da città con un "suvvino" da 400 km di autonomia