Ieri mentre mi aggiravo tra promozioni, sconti e offerte nel mondo moto per il mese di settembre, non ho potuto fare a meno di cogliere degli ''indizi''. Un po' come è stato per Kawasaki, che ha aggiornato alcune moto al model year 2025 – lasciandone apparentemente indietro altre, come la Z900, della quale è probabilmente in arrivo la nuova versione – anche BMW Motorrad ci sta... indicando la via. Scopriamo cosa bolle in pentola.
UN INDIZIO... In casa BMW Motorrad, infatti, la gamma 1250 è in offerta: R, RS e RT sono oggetto di interessanti promozioni. Fino alla fine del mese questi modelli sono offerti con le valigie laterali incluse nel prezzo, stessa promo che riguarda anche la F 900 XR e – guarda un po' – anche la R 1250 GS Adventure, che sappiamo essere giunta al canto del cigno, con la R 1300 GS Adventure in arrivo. Coincidenze? Io non credo.
... UNA COINCIDENZA Quel che voglio dire, insomma, è che, dopo GS e GS Adventure, anche le altre 1250 si preparano a lasciare spazio alle nuove R 1300. D'altra parte c'è qualcosa di più che delle ''chiacchiere da bar'', almeno per quanto riguarda la R 1300 RT, già beccata in strada durante i test. Logico pensare che seguano anche R 1250 R e RS, se non all'inizio del 2025, nel corso dell'anno.
UNA PROVA? Poi c'è la F 900 XR, la moto che, nel 2023, si è aggiudicata il 4° posto tra le più vendute di BMW Motorrad in Italia. Sapete quali sono le moto ai primi tre posti? Ovviamente le R 1250 GS occupavano i primi due, mentre al 3° c'era la F 750 GS, diventata nel 2024 F 800 GS. Al 5°, tanto per capirsi, si piazzava la S 1000 XR, aggiornatasi anch'essa quest'anno. Avete inteso? Tra le moto più vendute in quel di Monaco l'unica a non essere stata ancora rinnovata è la F 900 XR...
PASSAGGIO DI CONSEGNE Destino diverso per la R 18: non è la moto di maggior successo della Casa tedesca e forse anche per lei è tempo di pensione. Fino alla fine di settembre ci sono 3.000 euro di bonus, un bel modo per... disfarsi degli esemplari invenduti. E poi? A Villa d'Este – come fu un tempo per la R18 – si è fatto vedere questa primavera il big boxer R20. Se così stanno le cose speriamo solo abbia più fortuna dell'altra...
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
