Prendi una BMW M 1000 R – prezzo a partire da 23.300 euro – e modificala, senza limiti. La M 1000 R SV di GP Products è stata kittata per fare da ''spalla'' a una vettura, la Range Rover Sport SV. In comune con il SUV, oltre alla livrea, ha anche l'esclusività, col prezzo che fa il pari...
LE MODIFICHE La M 1000 R di GP Products non si discosta, a livello di motore, da quella di serie (qui la prova in pista al Mugello). Il 4 cilindri da 210 CV per 280 km/h resta al suo posto, a cambiare sulla M 1000 R SV sono sovrastrutture e ciclistica. La moto è interamente in carbonio, cerchi Rotobox inclusi – solo loro costano oltre 5.000 euro – e il reparto sospensioni è stato modificato da Buxur Suspensions, che si è occupato di mettere in pendant il mono e di dare un trattamento... dark agli steli della forcella. Ilmberger Carbon è l'autore di molta della componentistica in fibra, per diverse altre migliaia di euro. E solo di manodopera e trasporto GP Products quantifica qualcosa come 3.500 euro di lavoro...
SUPER ESCLUSIVA Insomma, si fa presto, dai 23.300 euro e oltre della M 1000 R a volare a quota 56.500 euro di questa SV. Sempre meno degli oltre 200.000 euro necessari per accaparrarsi il SUV...
Fonte: Visordown
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
