Benelli a EICMA 2024 con tante novità 2025: TRK, 902, TNT
Moto novità 2025

Benelli: a EICMA tantissime novità 2025. Quante e quali?


Avatar di Michele Perrino,

1 anno fa - Benelli sta preparando tutto per EICMA 2024: attese un sacco di novità

Benelli sarà a EICMA 2024 con un grande stand dove sono attese oltre 35 moto, novità incluse: scopriamo cosa bolle in pentola

Meno di un mese a EICMA, tante novità in arrivo – alcune già svelate, come gli Honda Forza, la Yamaha R9 o la nuova Triumph Trident 660 – e Benelli inizia a scaldare l'atmosfera, annunciando uno stand di 1.000 m² e oltre 35 moto esposte. Tanti cavalli di battaglia, ma anche novità: facciamo allora il punto su cosa – probabilmente – ci attende alla Fiera.

Benelli TRK 902 XBenelli TRK 902 X

TANTE NOVITÀ Andiamo con ordine. L'attuale gamma Benelli prevede 16 modelli/versioni, tra TRK, Leoncino, 752S e tutte le altre. Da dove arrivano le oltre 35 moto che la Casa di Pesaro intende portare a Rho Fiera? Rientrano a pieno titolo la nuova 902S e la Bobber 400. Col motore 900, in sostituzione della mai giunta TRK 800, potremmo forse vedere le TRK 902 e 902X? Possibile.

C'È DELL'ALTRO Ma le 902 non sono le uniche TRK attese. Anche la 502 avrebbe bisogno di una ventata di freschezza e le aggiornate TRK 552 e 552X viste in Cina sembrano essere perfette. E poi? Beh, nella scorsa edizione di EICMA abbiamo visto anche TNT 500, BKX 300 e 300 S e ancora Tornado 300 e 400, le loro versioni definitive sono attese al varco. 

LIVE DAL SALONE Contando tutti i modelli e le versioni sopracitati sarebbero almeno una decina di moto nuove, ma non bastano per arrivare a quota 35 moto e dintorni. Pare, insomma, che la Casa pesarese possa avere in serbo altro ancora per EICMA 2024: tra meno di un mese cadranno i veli e noi vi racconteremo tutto in diretta dal Salone.

VEDI ANCHE




Pubblicato da Michele Perrino, 12/10/2024
Tags
Gallery
    Michele Perrino
    Michele Perrino
    L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

    Gli articoli di Michele

    Vedi anche