Prove su strada auto, video e Saloni. Listini e quotazioni usato | Pagina 1510
Ecco l'Alfa Romeo 4C come non l'abbiamo mai vista: farà la Safety Car nel Mondiale Turismo
Arriverà a novembre e costerà circa 3.000 euro in più della versione elettrica: è la Volkswagen Golf GTE, ibrida plug-in assaggiata per un breve test in anteprima.
Dedicata stavolta a Rembrandt Bugatti, fratello di Ettore e sculture di professione, la quarta Bugatti “Legendes” ha sfilato in anteprima al Salone di Ginevra
La QUANT e-Sportlimousine sfrutta un inedito sistema di stivaggio dell'energia elettrica, che schiuderà nuovi orizzonti in fatto di autonomia. Ha sfilato al Salone di Ginevra 2014
Torata in soli 100 pezzi, la Dacia Duster Brave veste la mimetica e strizza l'occhio ai giovani. Sotto la nuova pelle c'è l'ottimo sistema 4x4 che si dimostra a suo agio anche sulla neve
Raggi laser sulla scoperta del Biscione. Ecco il video della presentazione al Salone di Ginevra 2014
Cosa c’è di più personale di un tatuaggio? Poco o niente. Così la Peugeot 108 Tattoo ci spiega quanto è personalizzabile la nuova piccola del Leone
La Volkswagen e-Golf si elettrizza: 190 km di autonomia dichiarati per circa 37.000 euro. Con il pacco batterie compreso nel prezzo e garantito per 8 anni/160.000 km.
Un leggero restyling e piccoli aggiornamenti per la piccola - si fa per dire - di Goodwood. Al Salone di Ginevra 2014 debutta la Rolls Royce Ghost Series II
Auto e melafonino ora più in simbiosi con l'Apple CarPlay, un'estensione di iOS 7 che ottimizza l'integrazione tra le funzioni dell'iPhone o iPad con il sistema di infotainment delle auto. Anche su supercar del calibro della Ferrari FF
Un po' di freestyle per la 500L, che al Salone di Ginevra sfoggia un inedito outfit all'insegna delle personalizzazioni con la show-car Fiat 500L Trekking Street Surf
Nel 2015 su strada per ora la SsangYong XLV concept prefigura un suv compatto a 7 posti
Dal Salone di Ginevra 2014 allo stand Opel arrivano tante novità tra cui anche la versione al peperoncino piccante della Adam, la Adam S
Dalle citycar alle supersportive, ecco le primizie del Salone di Ginevra 2014. Quello che sorprende di questa edizione è il gran numero di modelli di volume che si rinnova. Che sia un segnale che la crisi sta passando?
Al Salone di Ginevra McLaren ha prensento la sorella scoperta della 650S, la 650S Spyder. Solo 40 kg in più riespetto alla coupé per uno 0-100 in 3 secondi netti.
420 cv e un sacco di cattiveria: è la Gumpert Explosion, supercar tedesca in mostra al Salone di Ginevra 2014.
Al Salone di Ginevra 2014 Suzuki presenta la Celerio che in listino prenderà il posto della Alto. Motori 3 cilindri da 68 cv e volendo cambio automatico robotizzato
Prende forma il futuro crossover della Casa delle Pleiadi, arrivato a Ginevra in una seconda release prototipale
La Abarth 695 Biposto è semplicemente l'Abarth più veloce di sempre, grazie a un motore da 190 cv e un peso appena sotto la tonnellata. Moltissimi i dettagli di pregio
Faccia cattiva per la Toyota Aygo 2014, che al Salone di Ginevra 2014 cambia pelle
Basata sul pianale della X3, la BMW X4 punta a spiazzare i mercati emergenti con un design d'impatto e tanta tecnologia. La vedremo in primavera.
Il Giaguaro si prepara ad entrare nella classe media con questa Jaguar XE, in arrivo entro la fine dell'anno
C’è una terza TT in quel di Ginevra, si chiama Audi TT sport quattro. Un prototipo capace di bruciare lo zero-cento in soli 3,7 secondi
Per ora è solo una concept car, ma prefigura la sostituta della Gran Turismo. Si chiama Maserati Alfieri, e ha tutta l’aria di fare sul serio