Novità e prove su strada auto Audi | Pagina 66
La piccola di Ingolstadt si agghinda come la protagonista di LeMans con un nuovo pacchetto di gadget che riprende i colori sociali.
Per ora rimarrà mero esercizio di stile e tecnica, ma la Audi TT Ultra Quattro Concept rappresenta al meglio le potenzialità del carbonio. 300 chili in meno rispetto a una normale TT e 310 cavalli
Secondo la stampa tedesca (e secondo il marito), sarebbe pronta ad entrare nella stanza dei bottoni di Inglostadt. Ecco chi è realmente la signora Piëch
La compatta di Ingolstadt vede spuntare la coda e si butta così nel segmento più caldo del mercato mondiale. L'Audi A3 berlina sarà in vendita in Italia già da questa primavera
Alla bisogna l'Audi cylinder on demand spegne 2 dei 4 cilindri, per consumare meno. Da adesso, anche su Audi A1 e Audi A3
La Audi A3 Sportback g-tron va letteralmente... a tutto gas. Per abbattere costi di gestione e impatto ambientale si converte al metano, che quelli dei Quattro Anelli studiano di produrre in modo alternativo...
620 cv e estetica urlata: è la ABT R8 GTR, derivata dalla Audi R8 V10.
Da adesso la A3 è anche ibrida plug-in. Prestazioni garantite con consumi dichiarati irrisori per l'Audi A3 e-tron, prossima deb in quel di Ginevra
E' la prima declinazione RS della famiglia "Q". Al salone di Ginevra debutta l'Audi RS Q3 con motore 2.5 turbo da 310 cv
Pronta a debuttare sul palcoscenico ginevrino, la Audi S3 Sportback 2013 offre praticità e sprint. Con 300 cv e la sempiterna trazione Quattro.
Una R8 speciale per il mercato cinese, dove i ricchi comprano. Verniciatura dorata e interni in Alcantara per la R8 Limited Edition, tirata in soli 30 esemplari
560 cv, trazione integrale Quattro, 0-100 in soli 3,9 secondi: è quello che promette la Audi RS7 Sportback, in mostra al NAIAS 2013 di Detroit.
Auto noiose, le station wagon? Pronti a ricredervi: arriva l'Audi RS 6 Avant 2013, che accelera da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi
Con l'Audi A3 Sportback 2013 non bisogna fermarsi alle apparenze. Se lo stile si evolve in punta di matita, sotto la pelle spunta il nuovo pianale MQB con passo allungato, che fa fare passi avanti all'abitabilità e al comportamento su strada.
