Magazine auto: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 834
Luca Cereda, il 13/12/10
La Porsche 911 GT3 RSR si presenta al via della nuova stagione di corse più competitiva che mai, grazie a mirati interventi al motore e all'aerodinamica. Costa 410.000 euro tasse escluse.
Abbandona l'abitacolo scoperto e sfoggia un'aerodinamica da F1 per arricchire il palmares. Ecco il nuovo prototipo di Audi che correrà l'edizione 2011 della 24 Ore di Le Mans.
Sulla base della citycar molisana nasce la prima Dr a impatto zero. La DR1 elettrica costerà meno di 26.000 euro e garantisce un'autonomia fino a 150 chilometri.
Nato dall’esperienza di 13 vittorie alla 24 Ore di Le Mans, il Michelin Pilot Super Sport pensa alle prestazioni, alla sicurezza ma anche alla durata per percorrere più giri in pista, o pù chilometri su strada. L’ho provato sulle curve del Dubai Autodrome.
Spinta da un motore tre litri biturbo da 340 cv, la BMW Serie 1 M Coupé promette prestazioni e guidabilità da sportiva Doc. Tre i colori disponibili: bianco, nero e arancione scuro.
Tutto il Motor Show 2010 tra anteprime mondiali, europee e italiane.
Configura il tuo partner ideale con il Citroën DS3 girl-configurator.
Rimangono sei i tre stelle italiani, contro i 26 tristellati francesi, ma della Guida Michelin 2011 è interessante anche la parte bassa della classifica, con cucina curata al giusto prezzo.
Non solo suv e pick up, ma anche piccole utilitarie per la "Grande Muraglia". A Bologna ha debuttato la Voleex, che arriverà nelle concessionarie dalla prossima primavera a prezzi al di sotto dei 10.000 euro.
Per ora è solo una statua, ma a breve diventerà un progetto concreto. Ecco come sarà "scolpita" la futura Hyundai da città.
Dopo le ragazze degli stand, ecco un'altra maga gallery con le auto e le altre attrazioni che troverete alla Fiera di Bologna.
Con l'arrivo in pista della Ferrari 458 Challenge, il monomarca del Cavallino farà nel 2011 un grande salto di qualità. La nuova protagonista si annuncia infatti più potente, tecnologica e veloce della "vecchia" 430.
L'altra metà del cielo in mostra al Motor Show 2010, tra novità mondiali ed europee, auto verdi e supercar di ieri e di oggi.
Si scrive "tre" ma è il quarto capitolo della saga delle Di Risio. Una berlina compatta che prova a farsi largo nel mercato sulla scorta della filosofia low-price.
Per chi l'ha disegnata quasi trent'anni fa, l'Audi Sport Quattro è "terribilmente brutta". E dire che per molti era e resta ancora un'icona...
Il nome Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante sembra quasi uno scioglilingua ma ha il vantaggio di dire tutto quel che serve: quanti cavalli ci sono, che la macchina è scoperta e che ha prestazioni da brivido.
Come ti sistemo l'Alfa Romeo Giulietta, con minigonne, pneumatici fluo e un motore potenziato da 286 cavalli. Il debutto al Motor Show, allo stand Marangoni.
Pensata per l'Asia, la Honda Brio potrebbe magari arrivare un domani anche in Europa. Lunga 361 cm, ha cinque porte e un look sportivo.
Prime 70 immagini della nuova Audi A6 berlina, in arrivo nei primi mesi del 2011. Lo stile è quello classico di famiglia ma in realtà è tutta nuova. In arrivo anche la station wagon e la ibrida.
Tra una partita di Football e le previsioni del tempo, spunta nelle tv americane la 500. Che Fiat prova a vendere con uno spot "all'italiana", adattato ai gusti d'Oltreoceano. "Bucherà il video"?
Storico successo per l'elettrica giapponese, che è anche la prima EV ad aggiudicarsi il prestigioso titolo. Beffata per nove punti l'"azzurra" Alfa Romeo Giulietta. Ecco le preferenze
Il frontale si ritocca in punta di matita, ma si prevedono anche interni rinnovati e motori più puliti. La vera novità è però il ritorno in gamma del cambio CVT come optional.
La Toyota Rav4 EV fa da antipasto a una vera e proria ondata di mezzi ecologici, che da qui al 2015 nasceranno sotto il segno delle tre ellissi. Ad animarla c'è un cuore high tech firmato Tesla.
Clima rigido, pioggia, neve, ghiaccio: come fare? Un primo passo verso una maggiore sicurezza nella guida è dato dai pneumatici invernali, volgarmente detti "gomme invernali" o "gomme terniche". Spesa a parte, offrono più vantaggi che svantaggi.