Magazine auto: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 757
Marco Rocca, il 30/10/14
Per le BMW X5 M e X6 M 2015 cresce la potenza e scendono i consumi, grazie a un lavoro di affinamento del poderoso V8 4.4, che ora dispone di 575 cv
Prima di lasciare il posto al nuovo modello, arriva negli States l'ultima versione dell'Audi R8. Si chiama Competition e vanta ben 570 cavalli erogati dal V10 da 5,2 litri. Particolari in carbonio per le appendici aerodinamiche ne sottolineano lo spirito racing.
Dal 3 novembre prossimo scatta l'obbligo dell'intestazione temporanea del libretto, perché i nomi di conducente e proprietario del veicolo dovranno corrispondere. Ma solo in determinate situazioni: ecco quali
Decisamente stravagante, la Citroën AirCross Lunar. Piccola, agile e corazzata come il Rover che sfrecciò sulla Luna nel 1971, sarà destinata (probabilmente) ai mercati sudamericani.
Al Salone di San Paolo, Fiat Brasile sperimenta l'incrocio tra un suv sportivo e un pickup. Ecco la concept Fiat FCC4
Per ora è solo una concept, la Nissan Kicks, ma pone le basi per una crossover compatta che nei piani della Casa giapponese, potrà avere grandi numeri di vendita sul mercato sudamericano.
Al SEMA si balla, con la Toyota Sienna Remix. Uno stereo clamoroso trasferma la tranquilla monovolume nipponica in una perfetta macchina per feste all'aperto
Una Forester al peperoncino debutterà il 25 novembre prossimo: lo ha annunciato Subaru divulgando le prime immagini teaser della Subaru Forester STi
La Mazda CX-3 sarà presentata al Salone di Los Angeles ma la Casa giapponese gioca d'anticpo e inizia a scoprire le sue carte, svelando il primo teaser
Suzuki ancora sponsor del Toro, e così nasce la Swift tifosa. Look da curva per Suzuki Swift Sport Toro Edition
Al SEMA di Las Vegas 2014 il gruppo FCA porta in scena tante novità, molte delle quali firmate dal preparatore Mopar.
La solita bisarca di Mustang preparate è pronta a partire per il SEMA 2014. Galpin porta il V8 della Mustang 2015 oltre 730 cv
Carta canta: la Lotus Exige S Automatic scatta meglio della sorella manuale, rubandole un decimo nella prova 0-100
Un volante da campioni del mondo di F1 e un'abitacolo da vera auto da corsa per la McLaren P1 GTR, supersportiva senza compromessi
Dall'1 novembre 2014 tutte le nuove auto saranno dotate di sensore per la misurazione della pressione pneumatici (TPMS): ecco la soluzione proposta da Alcar Italia, azienda leader nella vendita di cerchi in lega e metallo.
Col piccolo 1.0 EcoBoost di Ford, la Hot Wheels Rip Road fa i numeri. Debutto previsto il mese prossimo al SEMA. Intanto lo show è in video
Da oggi con la ATS Sport 490 Stradale si può arrivare in circuito sui propri pneumatici, grazie all'omologazione che permette di circolare su strade aperte al traffico.
Un gruppo di studenti della TUM (Technische Universitat Munchen) ha presentato Visio.M, prototipo di auto elettrica sexy e possibile. Ecco perché
La Opel Corsa 2015 si rinnova da cima a fondo, ben più di quanto si colga guardandola di sfuggita. Nuovi sono infatti il telaio e la carrozzeria e pure sotto il cofano ci sono importanti novità. I prezzi partono da 12.100 euro.
Più alta di tre centimentri rispetto alla wagon da cui deriva, la Seat Leon X-Perience vanta protezioni in plastica per passaruota e paraurti e un allestimento molto completo. I motori sono tutti a gasolio, da 110 a 184 cavalli.
Abbiamo guidato la Peugeot 308 con il 1.6 diesel da 115 cv per 7.000 km in giro per l'Italia. Così abbiamo potuto rilevare consumi davvero interessanti, nell'ordine dei 5,2 litri per 100 km.
Abbiamo portato in pista la dinastia GT3: dalla prima 996 del 2000, passando per una 997 del 2008 all'ultima nata, la 991 da 475 cavalli. Quanto influiranno circa 15 anni di progresso sul piacere di guida?
E' lei che ha dato origine alla nobile stirpe. I cavalli erano solo 360 ma la 996 GT3 non aveva nè il controllo di trazione nè quello di stabilità.
La GT3 "di mezzo" è anche l'ultima con il cambio manuale: questo è guidare. Ecco perché