Dalle banchine d'imbarco di Wuhu, in Cina, sono partite le prme 1.500 unità della nuova Lepas L8 PHEV, pronte a sbarcare in diversi Paesi europei. E tra le prime destinazioni c'è anche l'Italia, affiancata da Spagna, Grecia, Croazia, Slovenia e Romania.
Dal debutto alla strada
Si tratta di un passaggio chiave per la casa automobilistica. Dopo il primo contatto con il pubblico europeo avvenuto durante la Milano Design Week, dove il modello ha raccolto i primi riscontri positivi, il brand avvia la fase di distribuzione su larga scala.
Una mossa strategica in un momento in cui il mercato dei veicoli ad energia pulita in Europa continua a spingere sull'acceleratore, sostenuto dai target ambientali e dalla transizione energetica.
Per recuperare tutti i dettagli sulle caratteristiche e sul posizionamento per il nostro Paese, ti invito a dare un'occhiata al nostro approfondimento sulla Lepas L8.
Piattaforma dedicata e oltre 1.300 km di autonomia
Ma com'è fatta, in concreto, la vettura in arrivo? La Lepas L8 è un SUV a 5 posti sviluppato sulla base dell'architettura Intelligent LEX Platform. A muoverla ci pensa il sistema propulsivo LEPAS Super Hybrid, uno schema plug-in pensato per abbinare efficienza e versatilità d'uso.
I numeri sulla carta sono interessanti: il costruttore dichiara un'autonomia complessiva oltre i 1.300 km e consumi medi omologati nell'ordine dei 2,38 litri per 100 km.
Cifre che intendono posizionare questo SUV come un mezzo polivalente, in grado di passare con disinvoltura dal classico commuting cittadino alle lunghe percorrenze autostradali. Ora non ci resta che attenderne l'arrivo nelle concessionarie per metterla alla prova su strada.
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Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.