Un marchio depositato non equivale alla conferma di un’auto di serie, e la Type 02 per ora esiste solo come nome. Quel nome però è già nelle mani di Jaguar Land Rover. Il 9 novembre il gruppo inglese ha presentato all’Ufficio dell’Unione europea per la proprietà intellettuale (EUIPO) una domanda di registrazione per «Type 02». Il nome segue la logica inaugurata con la Type 01, la GT elettrica a quattro porte che ha aperto la nuova era del marchio. Prima ancora c’era stato il concept Type 00. Quando aveva annunciato il nome della Type 01, il direttore del marchio Rawdon Glover aveva spiegato che lo zero rappresenta il completo reset di Jaguar e l’uno il primo modello del nuovo capitolo. Con questa numerazione, Type 02 è il candidato più naturale per la seconda Jaguar della serie.
Le ipotesi sull’auto
La domanda rivendica la priorità di un deposito fatto in Giamaica il 13 maggio 2026, cioè nel periodo in cui Jaguar ufficializzava il nome Type 01. Jaguar Land Rover aveva dunque protetto anche il nome successivo mesi prima della presentazione della GT a New York. Il deposito europeo, gestito per conto del gruppo da uno studio legale di Varsavia, rientra nella classe 12. È la categoria dei veicoli, che comprende in modo esplicito le auto elettriche, le finiture interne ed esterne, i sedili, i volanti, i cerchi in lega e i relativi ricambi.
Che cosa sarà la Type 02 nessuno lo sa. C’è chi scommette su un SUV, perché è la carrozzeria che il mercato chiede e perché i dirigenti Jaguar hanno sempre evitato di rispondere quando l’argomento è stato sollevato. Non c’è da escludere una coupé dall’impostazione rialzata, a metà strada con un crossover. Lo stesso Glover aveva raccontato che il linguaggio stilistico della Type 01 è stato provato su diverse carrozzerie prima di essere scelto. Sulla parte tecnica restano solo deduzioni. La Type 02 dovrebbe essere elettrica, in linea con l’impegno di Jaguar a vendere solo modelli a batteria. Potrebbe usare la piattaforma della Type 01 oppure una delle architetture Range Rover, compresa quella della futura Range Rover GT. Prima di pensare al secondo modello, però, Jaguar deve portare la Type 01 nelle concessionarie, con consegne previste dal 2027.
FONTE: CarBuzz
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Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.