Ammettiamolo, la tentazione di portare un pezzo di officina tra le mura domestiche è un grande classico della passione automobilistica. Il problema, il più delle volte, è il risultato: tra tavolini ricavati da monoblocchi V8 e lampade assemblate con vecchie bielle, il confine tra il pezzo di design e il kitsch da taverna è sottile. Spesso si scivola nel pacchiano. Poi, ogni tanto, arriva qualcuno che sposta l'asticella, alzando il livello della proposta.

Un salotto ispirato alla 911 classica
È il caso del P01 classic sofa firmato da Arkadia-Life. Sulla carta e alla vista la citazione è sfacciata, anche se il costruttore non cita esplicitamente il marchio di Stoccarda: la forma riprende inequivocamente quella di una GT sportiva degli anni Sessanta, ovvero una classica Porsche 911 raffreddata ad aria.
L'effetto visivo è sorprendente per come riesce a bilanciare le proporzioni. Davanti ci sono i fari tondi, i paraurti cromati e gli indicatori di direzione, con la seduta esattamente dove troveresti il bagagliaio anteriore. Lungo la fiancata, il profilo unisce la coda e il muso con la semplice linea di un singolo passaruota, dando un senso di compiutezza inaspettato per un oggetto che, di fatto, è sezionato a metà.
Sul retro spuntano invece i terminali di scarico e un finto vano motore finestrato, completati da combinazioni di verniciatura e selleria curate nei dettagli, come le tinte ''Cassirot'' e ''Glamorous red''.

Tecnologia nascosta: dal vino all'Hi-Fi
Se però fin qui potevi pensare a un semplice divano a tema, sotto la struttura metallica si nasconde una dotazione che farebbe invidia a un'auto moderna. Aprendo le varie sezioni della carrozzeria, trovi un totale di sette scomparti portaoggetti integrati, tra cui un vano frigorifero con wine chiller, portabicchieri regolabili e la piastra per la ricarica wireless dello smartphone.
Nelle fiancate, ricavati nei passaruota, ci sono due cassetti scorrevoli a scomparsa, pensati come spazi ideali per custodire modellini in scala o i tuoi orologi. E per completare l'esperienza, il divano integra un vero e proprio impianto audio Sensonum (già fornitrice di sistemi per Mercedes e Lamborghini) da ben 13 altoparlanti, completo di amplificatore, subwoofer dedicato, connettività Bluetooth e persino un'app per cucirti addosso la risposta acustica.

Dettagli da superbike e peso da vera GT
La vera chicca, però, sta nell'interfaccia uomo-macchina. Niente tasti plasticosi in vista: per attivare e gestire le funzioni del P01 si usano dei comandi gestuali a sfioramento (knock-sensing) basati su 5 sensori di precisione annegati nella scocca. A completare l'atmosfera ci pensa un sistema di illuminazione ambientale multicolore pensato per interagire con l'ambiente circostante.
Che non si tratti di un semplice complemento d'arredo lo intuisci anche quando provi a spostarlo: la struttura in metallo e le centinaia di componenti tecnologiche portano l'ago della bilancia a ben 220 kg a secco (295 kg con l'imballo per proteggere tanto ben di Dio).

Prezzi e disponibilità
Il pezzo viene realizzato artigianalmente e su ordinazione da Arkadia-Life, che opera da uno showroom a Shanghai e offre anche la possibilità di applicare una targhetta incisa in stile targa automobilistica personalizzata. D'altronde, un'opera del genere non è pensata per la grande serie.
Se vuoi trasformare il tuo soggiorno in una succursale di un paddock, il listino base parte da 30.000 dollari (circa 26.800 euro), a cui aggiungere tra i 750 e i 1.350 dollari in personalizzazioni quali la scelta della vernice e delle pelli selezionate. Anche qui, come nel caso delle Porsche vere, il catalogo degli optional si fa sentire sempre alla fine.
Fonte:Arkadia Life
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Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.







