Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 32

Grazie a un compressore elettrico e a due turbo, l'Audi SQ7 TDI è il Suv a gasolio più potente del mondo. Costa 97.200 euro
Nuova Audi A3: più moderna nello stile e nelle dotazioni, ha nuovi motori per tagliare i consumi ma non il piacere di guida
La Fiat 124 Spider ha i numeri per piacere: solo 1.125 kg di peso, trazione posteriore, motore turbo da 140 cavalli e cambio manuale
Abarth 124 Spider ha una dotazione ricca: freni Brembo, scarico Record Monza, autobloccante posteriore e 170 cv sotto il cofano
Citroën C4 Aircross e la sua trasmissione al test definitivo sul Circuito Tazio Nuvolari
Dopo la compatta Tivoli, ecco la SsangYong XLV: con la coda più lunga è un'alternativa pratica alle solite crossover
La Renault Talisman Sporter sfida Passat, 508 e Mondeo a colpi di stile e tecnologia
Il #restyling cambia il look ma non la sostanza della #Peugeot #2008, una delle #crossover piccole più piacevoli
La Suzuki BalenoS nella nostra prova ha fatto favillle, con il nuovo motore 1.0 tre cilindri turbo a benzina
La Jaguar F-Pace con il motore diesel da 180 cv mantiene le promesse del suo stile sportivo ed elegante. Il listino prezzi fa impallidire molte rivali
La Mazda3 SkyActiv-D 1.5 è strategica, un’alternativa furba alla sorella 2.2. Il suo motore #turbodiesel è molto raffinato
Alfa Romeo Giulia 2.2 turbo diesel da 180 Cv: l'abbiamo provata in pista a Balocco. Ecco com'è e come va!
Dalla nuova Giulia Quadrifoglio rinasce Alfa Romeo, con i contenuti tecnologici e di guida che ne hanno fatto una icona nel passato. Con lo zampino di Ferrari
La prova su strada: come è e come va la Audi A4 allroad, un'alternativa raffinata a Suv e crossover.
Un grande bagagliaio e cinque posti veri. Con o senza coda, la Fiat Tipo conquista col rapporto contenuti/prezzo
Ha più bagagliaio e tanta tecnologia, la nuova Volkswagen Tiguan. Attrezzata anche per quando l'asfalto finisce
La prova su strada: come è e come va la DS 3 MY 2016, con il nuovo 1.200 3 cilindri da 130 cv
Tanto uguale e tanto diversa. La #Porsche #718 #Boxster alza l’asticella ma perde due cilindri. E la sua voce inconfondibile.
Michelin Pilot Sport 4: innovazioni tecnologiche derivate dalla Formula E. Il battistrada ha un’elevata capacità di adattamento alla strada per un controllo ottimale della superficie d’impronta al suolo.























