Tag: maxi enduro | Pagina 3

Kappa KPR: la nuova gamma di protezioni per il radiatore in acciaio inox con trama a rete rinforzata per maxi-enduro e crossover
Givi ribadisce il suo interesse per le maxienduro turistiche e lo fa mettendo a punto un set di accessori per la nuova KTM 1050 Adventure
Le categorie moto sono sempre più strutturate, ne è un esempio quella delle maxi enduro: c’è una gran differenza tra le enduro stradali e le enduro... da enduro. BMW, per non farsi mancare nulla, sta sviluppando un modello prettamente da asfalto
Fanno sognare viaggi interminabili in territori selvaggi, l'avventura ce l'hanno addirittura nel nome. Ma alla prova dei fatti come si comportano le maxi enduro BMW R1200GS, KTM Adventure 990 e Yamaha Super Ténéré? Abbiamo voluto metterle alla prova in una avventura liofilizzata. Un viaggio con le borse, a pieno carico, ...
CI PIACE: erogazione motore, leggerezza, guida in fuoristrada NON CI PIACE: calore trasmesso a pilota e passeggero, strumentazione povera, leve freno spugnose CONSUMO MEDIO RILEVATO: 12,4 km/l
CI PIACE: bilanciamento ciclistico, capacità di carico elasticità motore NON CI PIACE: scarico alla lunga rumoroso, sesta troppo corta per l'autostrada CONSUMO MEDIO RILEVATO: 13,3 Km/l
Yamaha Super Ténéré = buon livello finiture, ciclistica, sospensioni, ma ABS non disinseribile, carattere motore, borse piccole. CONSUMO MEDIO RILEVATO: 12,2 km/l
Dopo una prima apparizione fugace in qualche Fiera invernale, è arrivato il momento di toccare con mano e in movimento la nuova Yamaha Super Ténéré 1200. Lo abbiamo fatto con un lungo test, che da Tolosa ci ha portato a Madrid. Ecco tutte le impressioni a caldo dopo tre giorni ...
Manubrio alto, sospensioni lunghe, tante ruote differenti: Ecco le sport touring del futuro.
La Tigre tuttofare di Hinckley aumenta in dotazione, sicurezza e attitudine al viaggio con la versione SE.
Un cuore più.. "HP2", lo stesso grandioso equilibrio di sempre. La GS festeggia i suoi primi 30 anni di vita facendo un ulteriore passo avanti per confermarsi leader. FOTO: MILAGRO
A FAVORE: linea, prestazioni del motore, efficacia in tutte le situazioni CONTRO: modulabilità della frenata, vibrazioni, prezzo













