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Una strada nuova per Ford pensata per nuove strade e per nuovi clienti. Un Suv compatto e sportivo non solo nell'aspetto, supersilenzioso e ben fatto.
La famiglia adesso è al completo. Con la variante scoperta si può dire ultimato il cambio della guardia tra due generazioni della compatta tedesca. Il listino si compone di due motori e altrettanti livelli di allestimento per la Ford Focus CC 2008.
Dopo aver sfilato come concept e come modello di pre-serie, la crossover dell'ovale calca finalmente le passerelle in versione definitiva. Su strada la vedremo prima dell'estate, in due versioni spinte da un unico motore 2.0 turbodiesel.
Prime foto ufficiali della nuova Ford Fiesta 2008 e prime conferme: sarà la copia quasi esatta della concept Verve vista al Salone di Francoforte. Il debutto a Ginevra e il battesimo stradale in autunno.
La Ford Focus suona. Altro che Stradivari, accordature, discussioni su intonazioni, maestri liutai e Auditorium più o meno quotati. Ford riscrive le note sul pentagramma con strumenti unici al mondo.
Anche gli americani vogliono auto risparmiose. E Ford risponde con l'EcoBoost, versione Usa dell'Efficient Dynamics Bmw. La ricetta dietetica si basa su turbo e iniezione diretta, con piacere di guida immutato ed efficienza energetica.
Bold design, downsizing e tecnologie multimediali. Ma soprattutto efficienza energetica. Da Detroit inizia la vita del SUV Ford "politicamente corretto": meno muscoli, più intelligenza.
Dopo il viso kinetico la Focus new generation mette su muscoli e fiato. Base ST ma cavalleria a quota 300 e trazione, integrale o anteriore, ancora da definire. Torna la Ford Focus RS. On the road nel 2009.
La best-seller dell'Ovale si rifà il look e segue le orme della sorella maggiore. Bocca spalancata e forme più sportive vanno a braccetto con interni più curati e dotazioni più ricche. La nuova Ford Focus Arriverà su strada a gennaio con una gamma razionalizzata e prezzi a partire da 16.750 ...
Quarant'anni dopo la recita in Bullitt ecco la versione commemorativa della Mustang di allora. Solo 7700 esemplari, solo verde o nera, all'insegna del minimalismo estetico e della nostalgia. Con i rapporti corti per scattare meglio negli inseguimenti.
Arriva la Mustang transgender. Replica esatta e autorizzata della carrozzeria di un tempo, con lamiere fresche di giornata, come meccanica ed elettronica. Sacrilegio, mirabile intuizione o quadratura del cerchio?
Revamping a metà per la Ford Focus. Il ringiovanimento passa attraverso un chirurgo facciale dalla mano pesante. Il bisturi ridisegna occhi, bocca e proporzioni kinetiche. Mentre sottopelle arriva un cambio a doppia frizione.
Ford presenterà al Salone dell'Auto tutte le linee della sua strategia verde: gamma ECOnetic e veicoli a carburanti alternativi.
Si chiama Verve, ma sarà la nuova Fiesta. Dopo la fuga del bozzetto, ecco le prime immagini della concept che vedremo a Francoforte. La Fiesta vera la vedremo solo il prossimo marzo, al Salone di Ginevra.
La Iosis perde la X e cambia il nome. Diventa Kuga, ma continua a parlare il linguaggio trapezoidale di Martin Smith, ideologo del kinetic design e autore di un Suv di taglio europeo, tutto carattere e personalità. In arrivo in Europa nella primavera 2008.