Salvo Sardina
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.
La pista di Abu Dhabi, nel mirino delle critiche perché ritenuta non idonea a ospitare il gran finale del campionato, dovrebbe dire addio alla chicane del primo settore
Pascal perde un altro podio, stavolta per utilizzo scorretto del Fan Boost. In totale sono 31 i punti sperperati "a tavolino" nella gara messicana
L'analisi alla moviola delle scelte dei commissari a Le Castellet: weekend tranquillo per i commissari che non intervengono sui track limit infranti dai due piloti Red Bull
A sorpresa, il Presidente della Federazione non esprime un parere positivo sulla sperimentazione della Sprint Qualifying. Ma poi aggiunge: "Provare non costa nulla"
Secondo successo della carriera nella categoria elettrica per Edo, che prende adesso anche la leadership del mondiale. Podio per Wehrlein e Cassidy, incidente per Da Costa
Tutte le info per seguire il weekend messicano del mondiale elettrico: il dettaglio degli orari tv, il meteo, il circuito e la storia dell'appuntamento di Puebla
Rowland e Wehrlein riscattano la delusione di gara-1 centrando ancora la prima fila (a parti invertite) sulla pista messicana. Alle 23 il via alla seconda manche
Il video commento a caldo di quanto accaduto nella giornata del GP a Le Castellet: Verstappen trionfa beffando Hamilton a due giri dalla fine. L'analisi su Instagram
Lewis prova ad andare fino in fondo con un solo pit, ma Max torna in vetta a -2 dalla fine: l'olandese e la Red Bull allungano anche grazie a Perez, 3°. Ferrari fuori dai punti
Il poleman di casa Porsche domina dal primo all'ultimo giro ma viene poi squalificato per un'infrazione tecnica. Trionfa dunque Di Grassi seguito dal compagno Rast, 3° Mortara