Marco Borgo
Tutto ciò che corre in pista e non è F1 è il suo pane. Alla calma piatta di un lavoro in un azienda di mobili (quella che ha arredato McLaren, Ferrari e Renault F1) alterna fine settimana da cronista sportivo. 3.200 articoli su Formulapassion.it ne hanno fatto un giornalista iscritto all’albo portandolo in pista fino ad Indianapolis. Ha messo piede in ogni paddock: al suo appello mancano solo Nascar ed IMSA (per ovvie ragioni geografiche). Nella vita di tutti i giorni vive l’endurance a modo suo preparando la ‘sua’ 24 ore di Le Mans: la prima maratona.
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Le due vetture al comando allungano sulla Rebellion mentre scende la notte, battaglia infuocata Aston/Ferrari
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Presentato il calendario provvisorio della prossima stagione, confermato l'esordio di Monza nel mondiale endurance: appuntamento a luglio 2021
Prima fila per la vettura non ibrida con la Toyota in pole, Bruni davanti con la Porsche in GTE
In LMP2 davanti a tutti De Vries, in GTe-Pro i team del WEC entrano nell'Hyperpole
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