Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.
La stagione 2020 darà a Kimi Raikkonen le risposte necessarie per decidere se ritirarsi o proseguire in F1
A differenza di Mercedes e Ferrari, Red Bull e McLaren non possono effettuare dei test privati prima del GP Austria
Cancellazioni in sequenza nel calendario del WRC: anche il Galles alza bandiera bianca a causa del coronavirus
Daniel Ricciardo ha spiegato perché anche lui, come la Mercedes, non ritiene che la griglia invertita sia una soluzione valida
Nico Hulkenberg ha spiegato di non avere ancora chiuso con la F1 e guarda con interesse la situazione in casa Renault
Toto Wolff spiega che anche la Mercedes, così come la Ferrari, sta valutando l'ingresso in altre categorie
Juan Pablo Montoya sottolinea gli errori commessi dalla Williams e spiega quale sia la soluzione più probabile per il futuro
Mattia Binotto ha criticato la Mercedes per essersi opposta alla proposta di una gara di qualifica con griglia invertita
Ospite di RadioBox, Gian Carlo Minardi ha valutato negativamente il possibile ritorno di Alonso in F1 al volante della Renault
Secondo Mark Webber, gli anni in Ferrari hanno logorato mentalmente e fisicamente Sebastian Vettel