Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.
Il circuito di Imola rilancia la propria candidatura come sede di gran premio, ipotizzando anche una data vantaggiosa
La McLaren vuol confermare la coppia Sainz-Norris anche dopo il 2020, nonostante l'interessamento della Ferrari per lo spagnolo
Willy Weber aveva sconsigliato a Schumacher di tornare in F1 nel 2010, con monoposto differenti che non si adattavano al suo stile
Yves Matton, direttore Rally per la FIA, è convinto che il WRC uscirà rinforzato dalla crisi scatenata dalla pandemia
Romain Grosjean racconta come le critiche sui social media lo abbiano inizialmente ferito, prima di imparare a conviverci
Kimi Raikkonen sta trascorrendo la quarantena dedicandosi alla famiglia, mentre le tante gare online non sembrano interessarlo
Hulkenberg invita i piloti di punta a dare l'esempio, ma la Mercedes ha piani diversi per Hamilton
Secondo Eddie Jordan, Irvine avrebbe potuto vincere molto di più se avesse trascorso più tempo in palestra invece che in discoteca
Mario Andretti, soprannominato non a caso "L'eroe dei due mondi", vorrebbe vedere gli attuali piloti provare più categorie
Toto Wolff ha acquistato una partecipazione nell'Aston Martin, seguendo così le orme dell'amico Lawrence Stroll