Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Il nuovo 1.8 Full Hybrid è più potente del precedente 1.6, ma è anche più efficiente? E quale feeling, la trasmissione multi-mode ottimizzata?
Perché scegliere A3 "crossover" ibrida plug-in? Perché è un'Audi da record. A partire da un'autonomia in EV... illegale (138 km)
Formentor Dark Night e Dark Stone: due serie limitate vantaggiose. Motorizzazione e-Hybrid, ma anche Diesel. I listini prezzi
Tra le certezze, un nuovo frontale. Tra le incertezze, gli interni e le motorizzazioni: una E-308 più prestante? E il Diesel?
Un tributo ai piloti-clienti ispirato alla 499P tri-vincitrice a Le Mans. Livrea Giallo Modena e - come 296 Speciale - 880 CV ibridi
Anche de Meo abbandona un Gruppo nel bel mezzo di una transizione. Ma lo fa dopo aver dato (e ottenuto) il massimo
Un automobilista su 2 posticipa o rinuncia alla manutenzione, uno su 3 acquista sul web. Per risparmiare o perché è... obbligato
Differenziale autobloccante e 280 CV di potenza... elettrica. Ma è lei ora la regina del segmento B. Il video della premiere a Le Mans
La GTI del 50° anniversario debutta alla 24 Ore del Nürburgring il 20 giugno. Nel frattempo, mostra di che pasta è fatta
In poche ore, quotazioni greggio in rialzo dell'8%. Quali i più probabili effetti dei raid israeliani sui prezzi dei carburanti