Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
Cambia un po' lo stile, aggiorna gli assistenti di bordo ed evolve l'autotelaio per migliorare comfort e piacere di guida. Eccola nei dettagli
L'americana dei record con motore da oltre 1.800 CV sembra avere tutte le carte in regola per infrangere il primato per auto di produzione
Come adattare il vostro fuoristrada a versatile e ben arredato monolocale con tutti i comfort per una vacanza "en plen air"
Una sportiva con motore rotativo e tecnologia ibrida 48V compare nei piani industriali dei giapponesi. Scopriamo di cosa si tratta
Negli Emirati Arabi le drag race si corrono sulle colline di sabbia alte 300 metri. Sano e salvo in cima, il vincitore porta a casa un SUV nuovo
Tante novità per lo sport utility britannico che evolve il look, gli interni, la connettività e i motori. Abbiamo provato la versione plug-in e...
A Stoccarda sanno come intervenire per migliorare l'autonomia dei prossimi SUV a zero emissioni, ecco come dalle parole dei manager
La tecnologia digitale permette di modificare il colore della carrozzeria del SUV tedesco e non solo per bellezza. Ecco come funziona
Avvistato in Scandinavia un prototipo con modifiche al design e il cruscotto nascosto, indizi che portano a un aggiornamento
Avvistata ancora la Vantage più cattiva di sempre che potrebbe arrivare a fine 2022 con motore V12 per prestazioni mozzafiato









