Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
Una serie di test dinamici ha permesso alla supersportiva a stelle e strisce di sfiorare una velocità massima eccezionale per un'auto di produzione
Meno di un minuto di clip basta far crescere l'attesa sull'erede di Aventador, ma saranno davvero immagini che rivelano qualcosa? Guardiamole insieme...
Il costruttore tedesco sviluppa un sistema di filtraggio stradale che cattura le microparticelle derivate dal rotolamento degli pneumatici sull'asfalto
Potrebbe debuttare fra un paio d'anni il nuovo sport utility con motori a combustione interna, l'ultimo prima della completa elettrificazione
Assetto rialzato, motori ibridi, trazione integrale, cambio automatico e una sana vocazione per l'outdoor vanno a braccetto sulle wagon di Audi, Mercedes e Volvo
La prossima A6 elettrica muove i primi passi su strada e mostra uno stile di rottura con il modello attuale equipaggiato con motori convenzionali
Stupisce per il comfort, ma anche per il piacere di guida che si affida alle buone prestazioni dei suoi motori, su tutti l'ibrido da 225 CV con 50 km 100% elettrici
Al volante della sw di Stoccarda con motore diesel mild hybrid e trazione integrale. Per chi non vuole avere il complesso dei SUV
Una tempesta di emozioni al volante di una delle automobili più rivoluzionarie del Cavallino con motore ibrido plug-in e 830 CV
Una icona dell'automobilismo yankee mossa dall'elettricità, che offre eccellenti performance, ottima autonomia e tanto lusso. Ma piacerà davvero?