Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
La vecchia coupé trasformata nell'iconica supercar di Sant'Agata con pochi mezzi ma tanta passione, per un risultato che... a voi il giudizio
Dodici modelli furbi su cui puntare, in tre fasce di prezzo, per trovare un'auto in pronta consegna sul mercato dell'usato
La divisione M di BMW celebra il 50° anniversario con la versione più potente e più leggera della sua coupé per un giro al cardiopalma sulla Nordschleife
La quattro porte high performance arriverà con un look diverso da oggi e motori ibridi con l'irrinunciabile ricarica alla spina
L'accordo tra la compagnia di mobile parking e la casa francese prevede l'integrazione dell'app nel sistema multimediale del nuovo modello elettrico
Torna dal 14 al 16 ottobre il Salone dell'off-road in Toscana con esposizione, raduni, spettacoli e test drive per celebrare la ventesima edizione
La spider di Züffenhausen mette l'abito sportivo e si presenta ai blocchi di partenza con lo stesso motore da 500 CV della 718 Cayman GT4 RS
La Casa inglese aggiunge spazio e lusso per i passeggeri del suo sport utility, che arriverà alla fine dell'anno con il V8 da 550 CV, ma niente elettrificazione
La mancanza di chip costringe i due colossi tedeschi a togliere dai listini (per ora) optional legati a connettività, assistenza e comfort. Vediamo quali
L'ultimo gioiello in pezzo unico sottolinea i valori di tradizione ed evoluzione della Casa modenese con un design iconico e il V8 biturbo da 720 CV









