Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
Aumento dei modelli ibridi, arrivo della prima BEV, nuove partnership e incremento dei profitti entro il 2026 nell'agenda del Cavallino Rampante
La quarta generazione dello sport utility bavarese muove i primi passi e da quanto possiamo vedere le novità sono tante
I muletti per lo sviluppo della hypercar utilizzati durante i test sulle emissioni e sui componenti meccanici prima della messa in produzione
Largo ai segmenti luxury, il piano di riduzione della gamma presentato dalla casa di Stoccarda partirebbe nel 2025 dai due modelli entry-level. Sarà così?
La casa giapponese avrebbe in programma una coupé sportiva derivata dal concept GR GT3 presentato al Salone di Tokyo
Metti tre off-road, un nastro d'asfalto, un cronometro e tirerai fuori il faccia a faccia più assurdo degli ultimi tempi. Vediamo come finisce?
Un modello iconico del costruttore modenese diventa una "hyperspider" e conquista il pubblico presente al festival della velocità britannico
L'onboard ci mostra come percorrere i 19,9 km della cronoscalata americana al volante di un prototipo "vecchia maniera" da 800 CV. Allacciate le cinture...
Lo sport utility a batterie arriverà fra due anni con doppio motore, oltre 300 CV di potenza e design molto simile al bellissimo concept del 2019
Malintesi e scarsa dimestichezza con la strada possono causare collisioni come quella ripresa dalle telecamere di servizio di Milwaukee in America