ANCORA TEST L'ultima volta vi avevamo mostrato la nuova Ducati Multistrada V4 su strada. Oggi, invece, la futura maxienduro di Borgo Panigale - probabilmente in versione Enduro - è alle prese con i test in fuoristrada.
CERCHI A RAGGI E TASSELLO Le nuove foto mostrano una Multistrada V4 con la particolarità di cerchi a raggi, gomme tassellate e un cupolino sagomato diversamente rispetto alla versione paparazzata su strada a luglio. Che si tratti del prototipo della futura versione Enduro, maggiormente votata al fuoristrada? Probabile.
IL SOLITO V4 Il vero protagonista, rimane lui. Stiamo parlando del V4, il Desmosedici Stradale a V di 90°. Che si tratti della versione stradale o della Enduro, infatti, la vera novità per la Multi è rappresentata dal passaggio da 2 a 4 cilindri, con un ulteriore - presunto - guadagno di potenza: che la prossima Ducati maxienduro sia la prima a toccare quota 200 CV? Restate connessi, presto lo sapremo.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Multistrada V4 | 170 / 125 | 19.990 € |
| Multistrada V4 2025 | 170 / 125 | 20.690 € |
| Multistrada V4 S | 170 / 125 | 23.990 € |
| Multistrada V4 Multistrada V4 S 2025 | 170 / 125 | 24.990 € |
| Multistrada V4 Rally | 170 / 125 | 28.190 € |
| Multistrada V4 Pikes Peak | 170 / 125 | 31.290 € |
| Multistrada V4 Pikes Peak 2025 | 170 / 125 | 32.490 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ducati Multistrada V4 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Ducati Multistrada V4
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
