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MASERATI MSG RACING Dopo più di 60 anni di attesa, la Maserati torna ufficialmente alle corse in monoposto e lo fa con un progetto innovativo per la Formula E. La casa bolognese è infatti il primo costruttore di automobili italiano a correre ufficialmente nel mondiale elettrico, con il chiaro obiettivo di guidare l'avanguardia elettrificata ad alte prestazioni del gruppo Stellantis, insieme ai ''cugini'' francesi di DS Automobiles. Il ritorno alle competizioni è del resto affidato a un team esperto e vincente come quello dei monegaschi di Monaco Sports Group, che fino alla stagione 2022 ha gareggiato in F.E sotto le insegne di Venturi Racing. Di grande talento è la coppia di piloti, composta dal confermato italo-svizzero Edoardo Mortara e dal giovane tedesco Maximilian Gunther.
STATISTICHE TEAM
| Nome completo | Maserati MSG Racing |
| Auto | Maserati Tipo Folgore Gen3 |
| ePrix disputati | 3 |
| Vittorie | 0 |
| Pole position | 0 |
| Podi | 0 |
| Giri più veloci | 0 |
| Punti raccolti | 2 |
| Titoli piloti | 0 |
| Titoli team | 0 |
| Debutto in Formula E | ePrix Città del Messico 2023 |
| Piloti 2023 | Maximilian Gunther #7 |
| Edoardo Mortara #48 |
STATISTICHE PILOTI
| Nome | Maximilian Gunther |
| Nazionalità | Germania |
| Team | Maserati MSG Racing |
| Numero | #7 |
| Età | 25 (2 luglio 1997) |
| Altezza | 181 cm |
| Peso | 69 kg |
| ePrix disputati | 54 |
| Vittorie | 3 |
| Pole position | 0 |
| Podi | 4 |
| Giri più veloci | 0 |
| Titoli piloti | 0 |
| Debutto in Formula E | ePrix Ad Diriyah 2018 |
| Nome | Edoardo Mortara |
| Nazionalità | Svizzera |
| Team | Maserati MSG Racing |
| Numero | #48 |
| Età | 36 (12 gennaio 1987) |
| Altezza | 182 cm |
| Peso | 75 kg |
| ePrix disputati | 66 |
| Vittorie | 6 |
| Pole position | 2 |
| Podi | 13 |
| Giri più veloci | 2 |
| Titoli piloti | 0 |
| Debutto in Formula E | ePrix Hong Kong 2017 |
Statistiche aggiornate al 30 gennaio 2023