Novità e prove su strada auto Citroen | Pagina 38

La compatta francese si concede un lifting leggero, che tocca più che altro il frontale. Le novità di maggior spicco sono sotto il cofano, dove spuntano due nuovi motori 1.600 a benzina: aspirato da 120 cv e turbo da 150.

La trasformabile francese rende omaggio a un mito del passato. Oggi, i colori e livree della vecchia 2 cavalli Charleston rivivono in una versione "amarcord" della Pluriel che si piazza in vetta alla gamma.

Siete BoBo o MoMo? Citroën si affida alla sociologia e sforna una vettura adatta a tipi sociali ben definiti. Una monovolume compatta, insolita, ma anche estremamente pratica e versatile. Oltre che spaziosa. Sarà esposta al Salone di Parigi tra un paio di settimane, ma arriverà sul mercato solo la prossima ...

La C3 si stira il posteriore e diventa monovolume. Anzi, Picasso, secondo la denominazione scelta da Citroën, con il tetto diritto e il portellone verticale, in omaggio alla tendenza giovanilista in arrivo dagli Usa. Il debutto al Salone di Parigi all'inizio di ottobre.

Semplice comparsa al momento della presentazione internazionale e messa in secondo piano dal successo iniziale della berlina, la C5 Tourer rivendica un ruolo da protagonista. A legittimare le sue ambizioni ci sono una grande praticità e solo 1.000 euro di sovrapprezzo rispetto alla tre volumi.

La Casa francese soffia sulle candeline della sua più simpatica best-seller, un'auto ancora attualissima alla faccia dell'età e capace di offrire validi spunti anche per il futuro. I festeggiamenti hanno come base Parigi ma anche in Italia ci sarà modo di brindare in occasione di un megaraduno di Citroën storiche, ...

Una sola stellina in più per la Berlingo (nella protezione dei bambini) e, nel complesso, piccoli passi avanti nella sicurezza passiva rispetto alla versione 2005.

Più grande, pratica ed elegante. Sono queste le principali novità della nuova generazione della "ludospace" transalpina, attesa nelle concessionarie a giugno. I prezzi partono poco sotto i 15.000 euro.

La Casa francese è quella che meglio di ogni altra ha interpretato lo spirito dell'evento milanese. Espone infatti le opere di design dei finalisti al premio internazionale "C-Design: Combine, Connect, Create" " indetto lo scorso anno e aperto a tutti.

Di vecchio è rimasto solo il nome. La nuova generazione cambia da cima a fondo, più elegante e meglio rifinita. Da maggio sarà sul mercato a partire da 22.100 euro e sarà un osso duro per le rivali, anche quelle più blasonate.

A braccetto con la Peugeot Partner arriva anche la gemella marchiata con il double chevron. La vedremo su strada a primavera, in allestimento commerciale e passeggeri. Il cavallo di battaglia della gamma sarà il turbodiesel 1.6 HDi.