Fabia vola e non è la declinazione al femminile del nome di un conduttore radiofonico (battutaccia proprio). Skoda Fabia 130 vola grazie al suo motore potenziato e al suo assetto sportivo. Tanto che persino Skoda Fabia Monte Carlo accusa il colpo.
Fabia 130 è l'edizione speciale che si unisce ai festeggiamenti per il 130° anniversario Skoda e che proprio da Fabia Monte Carlo prende spunto per raggiungere vette mai conquistate dalla storica automobilina ceca.
Sotto il cofano pulsa sempre il 4 cilindri turbo benzina 1.5 TSI EVO2, ma con una riserva in corpo di 176 CV, anziché i 150 CV della Monte Carlo. Il segreto? Interventi chirurgici su aspirazione, smorzatore vibrazioni e bracci oscillanti.
Il motore, ma anche il cambio DSG a 7 rapporti muove passi avanti: regime di cambiata più elevato, differente logica di decelerazione, doppietta in scalata in modalità Sport.
Morale della storia, accelerazione 0-100 km/h in 7,4 secondi (-0,4 secondi rispetto a Monte Carlo), ripresa 60-100 km/h in 3,8 secondi (-0,3 secondi) e 80-120 km/h in 4,8 secondi (-0,5 secondi).
Velocità massima di 228 km/h (+8 km/h): mai una Fabia aveva esplorato regioni così remote del tachimetro.
Non solo motore: Fabia 130 è anche sospensioni sportive ribassate di -15 mm, sterzo modificato e cerchi in lega da 18 pollici. A guidarsi, dev'essere una piacevole esperienza. Specie in modalità ASR Sport + ESC Sport, per un maggiore slittamento delle ruote e una maggiore... libertà di movimento.
All'esterno, la distingui con facilità: dettagli in nero lucido come spoiler anteriore, alettone posteriore e diffusore, stemmi 130, fari Bi-LED, scarichi doppi.
All'interno, sedili sportivi elettrici, volante sportivo a tre razze, pedaliera in acciaio. Per stemperare la tensione, il comfort del display da 9 pollici con navigazione integrata. E a ricordarti che sei su un'edizione speciale, le decorazioni sulla plancia e i battitacco.
Apertura ordini a fine 2025, quando conosceremo anche un'altra cifra importante: il prezzo.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Fabia 1.0 MPI EVO 80 CV Selection | 80 / 59 | 20.700 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 95 CV Selection | 95 / 70 | 21.450 € |
Fabia 1.0 MPI EVO 80 CV Young Edition | 80 / 59 | 21.800 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV Selection | 115 / 85 | 22.350 € |
Fabia 1.0 MPI EVO 80 CV 130 Edition | 80 / 59 | 22.550 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 95 CV Young Edition | 95 / 70 | 22.550 € |
Fabia 1.0 MPI EVO 80 CV Monte Carlo | 80 / 59 | 23.000 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 95 CV 130 Edition | 95 / 70 | 23.300 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV Young Edition | 115 / 85 | 23.450 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 95 CV Monte Carlo | 95 / 70 | 23.750 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV Selection DSG | 115 / 85 | 24.000 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV 130 Edition | 115 / 85 | 24.200 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV Monte Carlo | 115 / 85 | 24.650 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV Young Edition DSG | 115 / 85 | 25.100 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV 130 Edition DSG | 115 / 85 | 25.850 € |
Fabia 1.0 TSI EVO 115 CV Monte Carlo DSG | 115 / 85 | 26.300 € |
Fabia 1.5 TSI EVO 150 CV Sport Monte Carlo DSG | 150 / 110 | 27.800 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Skoda Fabia visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Skoda Fabia