Magazine auto: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 944

Letto così, senza sapere di che si tratta, potrebbe essere il nome di una finanziaria Toyota o la sigla di un'attività commerciale legata alla Casa giapponese. In realtà, dietro questo nome in codice si nasconde un concentrato di tecnologia da fare invidia alla NASA. E il gene delle future sportive ...

Mica facile scrollarsi di dosso un'immagine un pochino polverosa, dal punto di vista stilistico ovviamente, e trasformarsi in un marchio giovane, fresco e con mire sportiveggianti. La Saab ci sta provando da più di un anno, grazie anche all'aiuto di un designer di fama come Michael Mauer, che sembra avere ...

Nuova fuori e rivoluzionaria dentro: ecco la nuova piccola grande Volvo. Solo in foto per ora, e poche. Il resto a Francoforte tra pochi giorni, per chi potrà andarci. Per gli altri un po' di pazienza, fino ai primi del 2004, quando la nuova compatta svedese arriverà anche in Italia.

Basta la parola. La nuova monovolume di Mitsubishi è più grande della Space Wagon ed è disegnata da una matita più creativa. Lascia il motore GDI a iniezione diretta di benzina e offre soluzioni funzionali all'interno.

Stile italiano e cuore coreano. Una nuova due volumi compatta di bell'aspetto e consumi contenuti. Ma solo di benzina verde.

Più aggressiva, più Range, più comoda, più elegante, più sportiva. La regina delle SUV compatte si prepara a combattere una concorrenza sempre più agguerrita.

Minirefresh per l'auto del momento. Poca roba, e niente di particolarmente evidente. Sufficiente però a definire un anno-modello. Ecco come saranno le Mini del prossimo anno.

Un ritocchino al vestitino stando attenti a non esagerare, una aggiustatina alla meccanica che non guasta mai, et voilà, ecco la Primera che verrà. Tra più di un anno.

Si era già vista. Già ammirata. La notizia è che arriva: prossimo ottobre, al primo cader di foglie. Il prezzo? C'è anche quello. Ma ne parliamo dopo. Per ora gustiamoci un po' il nervosismo di una M3 che la M3 non la vede neanche. E quando i ragazzi Bmw si ...

Lampade da tavolo, teiere, portafrutta, vasi e altri oggetti di arredamento: per la prima volta l'ex capo designer Alfa Romeo svela il lato più nascosto della sua personalità. E lo mette in mostra.

La guerra a tutto campo lanciata dalla Casa bavarese non si attenua e dopo la raffica di novità delle scorse settimane ecco l'ultimo colpo di scena: il restyling della X5.

Se qualità e tecnologia Mercedes sono un must ma il design fa troppo executive manager, o se ai piani alti ci siete già arrivati, ma siete attratti dal fascino del graffiti-style, ecco l'alternativa alla solita stella sopra il cofano. Sotto però...

Dopo cinque anni la compatta tedesca si dà una botta di vita. Via le linee sostanziose e pulite da auto della famiglia tipo e giù con un vestito fashion puntuto e pieno di tagli, scalini e superfici tese. Sotto la nuova pelle nuove sospensioni dove anche l'elettronica, per la prima ...

Quattro anni di incubazione. Poi il debutto, quello vero. Era il 1999, gennaio 1999, quando a Detroit iniziò a far parlare di sé. Sarà il 2003, settembre 2003, quando Francoforte toglierà il velo alla versione definitiva, ufficiale. Pronta ad andare in strada, nelle mani dei pochissimi privilegiati. Tre lettere a ...

Insaziabile BMW. Dopo Serie 5 e X3, ecco un'altra novità di peso, di quelle che fanno la storia: a 14 anni di distanza torna la Serie 6, la serie delle Coupé 2+2, enormi, slanciate, sufficientemente cattive, ma sempre estremamente eleganti. Il debutto a Francoforte, appena dopo le vacanze.

Torna la nave dei vichinghi sulle calandre Rover e porta con sé due novità assolute. Due modelli per chi vive in città venduti a prezzi che obbligheranno a farci un pensierino. A partire da settembre.

Solo sei disegni, per ora, ma sufficienti a tracciare le linee guida della novità Ferrari per il 2004: la nuova versione della quattro posti di Maranello, riveduta e corretta da Pininfarina. In metallo si vedrà a gennaio, al di là dell'Oceano, quando apriranno i battenti del Salone di Detroit.

Nemmeno due anni di vita e già un lifting all'attivo, quasi un record. Capita al 4x4 Nissan che in Giappone si è appena esibito con un nuovo look. Niente di trascendentale, ma i due sapienti ritocchi sembrano aver prodotto l'effetto desiderato: togliere quel leggerissimo velo di polvere che l'aveva avvolto ...

Vola via un altro velo alla "perquattro" tedesca, il terzo, che svela misure e motori, e lascia intravvedere gli interni. Da cui traspare una prima grande sorpresa: i sedili. Sono per cinque.

Si chiamerà Axela in Giappone, Mazda3 qui da noi. Un solo numero per l'ultima creatura del marchio nippo-americano, una cinque porte che punta a scombinare gli equilibri nel segmento a cui appartengono Audi A3, Peugeot 307, VW Golf o Fiat Stilo, solo per citarne alcune. Il debutto al salone di ...

Che fosse versatile lo si era capito sin dal nome: Pluriel, "plurale" in francese, nel senso della capacità di trasformarsi in quattro/cinque versioni differenti. Che però fosse in grado anche di volare difficilmente ce lo saremmo aspettato. Ne prendiamo atto. Da oggi l'auto Zelig è infatti la vettura che ha ...

La Corsa cambia in corsa: ad appena tre anni dal debutto ecco il primo restyling. Niente di clamoroso in verità, solo una rinfrescatina alla linea, e l'arrivo di due nuovi motori, questi sì molto interessanti.

Si mette giù meglio dell'ultima volta ed esce bella aggressiva. Per il trucco ci ha pensato uno che ne sa, in effetti. I risultati si vedono. La versione 2003 della Nubira è il frutto del Daewoo pensiero, nella categoria delle berline compatte. Perché non esiste solo il tedesco.

Un congegno così geniale e, nel principio, così semplice che non si capisce come mai nessuno ci abbia pensato prima. Ecco come è fatta e come funziona la novità più rivoluzionaria della nuova Serie 5.