Negli anni '80 era di casa nel campionato europeo turismo, con la 240 Turbo. Il decennio successivo è toccato ai modelli 850 e S40, protagonisti nel BTCC. Parliamo di corse e parliamo di Volvo, che dopo un tot di pausa torna quest'anno tra i cordoli. E lo fa con una ...
Effe, esse, i. Tre letterine magiche infiocchettate in un acronimo, che tradotto significa iniezione diretta della benzina. Sì, della benzina: non del gasolio come ormai ci si è abituati a ripetere a memoria, dopo la formula common-rail. Della benzina, novità per l'Italia. Chiusa sotto il cofano della A2.
Due lettere, FX, e una linea degna dell'uomo pipistrello di Gotham City. La Casa di Maranello svela la sua creatura stradale più evoluta, con una presentazione ufficiale al Museo d'arte contemporanea di Tokyo.
Ora, non pretendete il comfort. Già che per fare cento chilometri è sufficiente un litro di gasolio, ci vorranno pure dei contro. Tipo numeri da contorsionisti per entrarci, una faccia da suppostona atomica e un abitacolo da laboratorio. Trattasi di prototipo, evidentemente, ma straviaggiante. Realizzazione pratica di quel che potrà ...
Non vi bastano 223 cavalli per le gita fuori porta o il week-endino in montagna? Siete soddisfatti del Grand Cherokee Limited, ma vorreste quel qualcosina in più? Eccolo. Si chiama Overland di nome, High Output di cognome: la faccia è la stessa, la sostanza no.
Il campione è Michele Alboreto, il calembour con il titolo di una famosa canzone di Battisti è il nome della mostra che gli amici d'infanzia del paese natio hanno voluto dedicare al compianto pilota a un anno dalla sua tragica scomparsa.
Attenzione ad attraversare la strada tra giovedì 2 e sabato 4 maggio: c'è la Mille Miglia, il museo itinerante più esclusivo del pianeta, l'unica occasione per ri-vedere all'opera in un sol colpo il pezzo più suggestivo della storia dell'auto: quasi 400 vetture da collezione costruite tra il 1927 e il ...
La StreetKa si farà. Festeggiano i kaisti che sognavano di tagliare il tettuccio per l'estate, festeggia la Minouge, popstar pepata, che se la ritrova tra gli sponsor principali del tour europeo "Fever 2002". Festeggiano gli amanti dei due posti secchi, compatti e avveniristici.
Una notizia bella e una brutta. La NSX sfodera il model year 2002. Quella brutta: non arriverà mai in Italia. Non si capisce per quali macchinose strategie nipponiche, la nuova versione della sportiva bassa e affusolata non vedrà mai le strade italiche. Forse per timori reverenziali nei confronti dei mostri ...
Infastidita dai riflettori accesi sulle varie 156 e 147, la grande di Casa si ritocca un minimo per la primavera. Qualche novità che fa parlare di una gamma 2002: comfort, sicurezza, motore.
Dalle carrozze a cavalli alla tecnologia drive-by-wire, nuovo punto di riferimento per l'auto del futuro: anno per anno, la cronologia di un successo annunciato.
L'ultima creazione griffata HS è un lampo color nocciola. Giusto per rinverdire la memoria di quel che fu, delle gare, delle vittorie, delle auto, degli aerei. Potenza insomma, allo stato puro.
La V222 si fa Magnus. La sigla che la etichettava in versione concept car lascia spazio a un aristocratico nome latino, ora che l'ammiraglia è pronta alla commercializzazione, dopo i consensi degli ultimi saloni che hanno contribuito al sì dei piani alti Daewoo.
Dopo una lunga gestazione che l'ha trasformata da concept ad auto di serie, da sigla a nome di battesimo, l'ammiraglia Volkswagen si mostra in modo definitivo al salone di Ginevra. Non più "D1" ma Phaeton.
La ricetta è quella di unire le tradizionali doti di convenienza del marchio a un'inedita piacevolezza d'uso, shakerando il tutto con la giusta dose di praticità.
Potrebbe essere così la futura Cross Country. Quantomeno questo potrebbe essere il modello per la collezione autunno inverno, progettato e realizzato da chi durante la pausa pranzo inforca lo ski-pass e si butta sulle piste. È l'idea Volvo di auto dei desideri per amanti della montagna.
Prendi la 75 Tourer, gonfiala e incattiviscila, proiettandola nel quarto millennio. Rover si scrolla la polvere di dosso e presenta un prototipo a muso duro, fatto di esercizi di stile e previsioni future. Tourer Concept Vehicle, per gli amici TCV.
Lo dicono subito, chiaro: studio di design, stop. Stai a guardare poi che è del tutto funzionale, che potrebbe essere prodotta in serie domani, che guarda un po', in gamma, manca proprio una coupettona a quattro posti. È una concept car è così va presa la Tudor, sorpresa Skoda per ...
La Cayenne c'é. Solo su carta per ora, ma questa volta sono immagini definitive. Anche perché si tratta di foto ufficiali, distribuite direttamente dalla Casa tedesca.
Una Smart che è un po' Classe A e un po' Classe C. Di più: una due posti che è pure una quattro, basta volerlo, basta allungarla. Come con le macchinine di quando eravamo piccoli: si tira e magicamente la carrozzeria raddoppia. Rinspeed è il cognome, Presto il nome di ...
Bella la Volvo C70 cabrio, niente da dire. Certo anche la versione coupé toglie il fiato: peccato dover scegliere. E chi sceglie? Nel dubbio è sufficiente prenderle tutte e due. Si può fare, o meglio si potrà fare, se solo lo studio di Mister Valmet piacerà a tal punto da ...
È la parente estrosa della Rav4. Si chiama UUV ed è una SUV, tanto per rimeggiare. Esperienza e sapere Toyota in fatto di quattro per quattro, più forme ardite e ricerche di stile, il tutto in versione concept, ovviamente, come salone - di Ginevra - impone.
Si chiamava Chappo, si chiama Yanya: un bel passo avanti. In versione cibo per cani si era svelata allo scorso salone di Ginevra, con il look rivisto per l'anno 2002 si mostra alla nuova edizione dell'appuntamento svizzero.
Da osservare con attenzione, potremmo vederla presto su strada. Secondo i designer di casa anticiperebbe le linee delle future Mitsubishi: tanta lamiera sulle fiancate, tanto vetro sulla testa e tanto spazio all'interno.