BMW iX3 40, la nuova entry level a trazione posteriore arriva in estate: prezzo.

Sarà disponibile in Italia dall’estate 2026 con prezzi a partire da 63.900 euro

Gusto ieri primo aprile scrivevamo che BMW aveva deciso di ampliare la gamma della nuova iX3, fresca vincitrice del World Car of the Year 2026, con una nuova versione ''entry level'', la iX3 40. Adesso, la casa automobilistica ha annunciato tutti i dettagli per il mercato italiano, disponibilità e prezzi compresi.

BMW iX3

Stessa tecnologia, la dotazione non cambia

Rispetto alla BMW iX3 50 xDrive che conoscevamo, nella versione iX3 40 il design non cambia e così pure gli interni. La casa automobilistica fa sapere in un comunicato, che la dotazione è la medesima. Dunque, tanta tecnologia a partire dal BMW Panoramic iDrive che vuole provare a ripensare l'esperienza di guida. Niente strumentazione e al suo posto il BMW Panoramic Vision che proietta le informazioni di guida sulla parte inferiore del parabrezza, dove appaiono su una superficie nera stampata e con un effetto 3D.

Non manca comunque un ampio display centrale da 17,9 pollici per l'infotainment e sarà possibile disporre anche del nuovo BMW 3D Head-Up Display. Il tutto è gestito dal sistema operativo BMW Operating System X. Inoltre, dalla seconda metà del 2026, attraverso un aggiornamento OTA sarà resa disponibile l'integrazione con Amazon Alexa+ all'interno del BMW Intelligent Personal Assistant. In tale modo sarà possibile dialogare con l'assistente vocale in maniera ancora più naturale e accedere a nuove funzionalità. La distribuzione partirà dalla Germania.

BMW iX3 40: la plancia

Motore e autonomia

La vera differenza sulla BMW iX3 40 riguarda il powertrain che è composto da un singolo motore e quindi c'è la trazione posteriore. La potenza di sistema scende in questa versione a 320 CV con 500 Nm di coppia. Lato prestazioni, la velocità massima raggiunge i 200 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 5,9 secondi. Il tutto è alimentato da una batteria con celle cilindriche con una capacità utile di 82,6 kWh che consente un'autonomia WLTP di 635 km. Grazie all'architettura a 800 V sarà possibile ricaricare ad altissima potenza, con un picco di 300 kW sulle colonnine HPC in corrente continua. Per passare dal 10% all'80% della carica servono 21 minuti. In corrente alternata, invece, si può rifornire a 11 kW. Il caricatore AC da 22 kW è optional. C'è la ricarica bidirezionale tra cui il supporto al V2L per poter usare l'energia della batteria di trazione per alimentare dispositivi elettrici esterni.

A titolo di confronto, la BMW iX3 50 xDrive può contare su 469 CV (doppio motore), batteria da 108,7 kWh, accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, 210 km/h di velocità massima e 805 km d autonomia, con ricarica fino a 400 kW.

Disponibilità e prezzi

Sul mercato italiano, la nuova BMW iX3 40 sarà disponibile a partire dall'estate 2026. I prezzi? Si partirà da 63.900 euro (73.700 euro l'attuale BMW iX3 50 xDrive).

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