Autore:
Luca Cereda

COME TE NESSUNA MAI Un buon motivo per passare dal Salone di Ginevra 2017 potrebbe essere, ad esempio, quello di ammirare la Ferrari stradale più potente della storia. Evoluzione della F12berlinetta, la nuova Rossa 12 cilindri si presenta con la bellezza di 800 cavalli e una potenza specifica di 123 cv/l, qualche primizia tecnica e un colore rosso speciale per omaggiare i settant'anni del Cavallino Rampante. Piacere, Ferrari 812 Superfast.

TECNICISMI Ad uso stradale, sì, ma una sportiva senza compromessi. Il V12 da 6.5 litri (sotto la scheda tecnica completa) eroga l’80% della coppia massima (718 Nm) già ai 3500 giri/minuto. Il segreto? L'iniezione diretta a 350 bar (per la prima volta) e condotti di aspirazione a geometria variabile, le più importanti ma non uniche differenze tecniche. Rispetto a una F12tdf, poi, il cambio doppia frizione ha rapporti specifici e tempi di cambiata più veloci.

SERVO ELETTRICO Si aggiorna anche l'elettronica: la Ferrari 812 Superfast è la prima Ferrari col servosterzo elettrico. Il Side Slip Control (SSC) e il Passo Corto Virtuale 2.0 (PCV), mutuato dalla F12tdf, completano il quadro.

COM'E' Nello stile, la nuova la Ferrari 812 Superfast vuole omaggiare la 365 GTB4 del 1969 e introduce alcune novità come il proiettore full-LED integrato alle prese d'aria, mentre al posteriore ritroviamo i quattro fanali tondi stile GTC4 Lusso. Ancora più sportivo, infine, l'abitacolo, che rinnova le componenti principali: sedili, volante, strumentazione, assieme al sistema di infotainment e climatizzazione di ultima generazione.

 

SCHEDA TECNICA

Motore
Tipo V12 – 65°
Cilindrata totale 6496 cm3
Potenza massima 588 kW (800 cv) a 8500 giri/min
Coppia massima 718 Nm a 7000 giri/min

Dimensioni e pesi
Lunghezza 4657 mm
Larghezza 1971 mm
Altezza 1276 mm
Peso a secco 1525 Kg
Distribuzione dei pesi 47-53% ant./post.

Prestazioni
Velocità massima >340 Km/h
0-100 Km/h 2,9 sec

Consumo ed emissioni CO2
Consumo 14,9 l/100km
Emissioni 340g CO2/km


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