Audi A4 MY19, ecco la 45 TFSI. Mild hybrid a quota 245 cv

TURBO HYBRID L'elettrificazione è un processo per gradi. Auto elettriche come la e-tron si affiancano a modelli alimentati a combustibili tradizionali: nel mezzo, l'ascesa dell'ibrido. Già ingaggiato dalle versioni 30 TFSI e 35 TFSI, il cosiddetto schema "mild hybrid" è la maggiore peculiarità anche di nuova Audi A4 45 TFSI, terzo capitolo della trilogia turbo benzina della gamma A4, nonché anche (come suggerisce il nome) lo step più potente. Il 4 cilindri Audi da 2 litri raggiunge quota 245 cv, ciononostante i consumi non schizzano fuori controllo, anzi. Presto ordinabile, prezzi a partire da 47.450 euro.

Audi A4 Avant 2019 45 TFSI

NO ECOTASSA Disponibile sia sull'edizione 2019 di Audi A4 berlina, sia su A4 Avant e A4 Allroad, l'unità 45 TFSI (sorvoliamo sulla nomenclatura, a nostro avviso controintuitiva) sviluppa dunque 245 cv e 370 Nm di coppia motrice, limitando i consumi di benzina a 6,3-6,4 l/100 km (vecchio ciclo NEDC) e le emissioni a 145-147 g/km di CO2. Niente sovrattassa dunque, per un propulsore tanto sportivo (0-100 km/h in 6,3 secondi, 5,8 secondi con trazione quattro) quanto "green". Il suo tasso di ecologia non è certo figlio del caso: il 2 litri Audi sovralimentato può contare su tecnologie sofisticate.

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BASSA TENSIONE L'omologazione di vettura ibrida è dovuta innanzitutto alla presenza di una rete da 12 Volt e di un alternatore/starter azionato a cinghia, accessori col compito di perfezionare sia la funzione start/stop, sia lo spegnimento/riaccesione del motore in fase di veleggio. Il recupero dell'energia? Come per qualsiasi ibrida, dalle manovre di frenata e decelerazione. Sistema mild-hybrid (MHEV) a parte, a contribuire alla riduzione dei consumi intervengono anche filtro antiparticolato e (in caso di trazione quattro) la tecnologia "ultra": ripartizione della coppia al retrotreno solo quando necessario.

Audi A4 45 TFSI 2019

FARI SUL MERCATO Nuove Audi A4 e A4 Avant (in Italia di gran lunga la più gettonata, nove su dieci) arricchiscono dunque l'offerta, e allo stesso tempo curano l'immagine: dal 2019, i fari a LED anteriori e posteriori sono di serie sin dall'allestimento di partenza, mentre la versione Business viene completata dal Virtual Cockpit digitale. A4 45 TFSI berlina da 47.450 euro a 53.900 euro (quattro edition), A4 Avant 45 TFSI da 49.050 euro a 55.500 euro. Su qualsiasi esemplare, anche il cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti S tronic.