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Ufficiale, ATFlow porta in Italia le elettriche di GAC Aion


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2 mesi fa - Linktour e GAC Aion arrivano in Italia

ATFlow amplia la sua offerta con i marchi cinesi Linktour e GAC Aion. La Aion UT promette 430 km di autonomia a partire da 27.900 euro
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ATFlow, società del Gruppo Autotorino, ha approfittato del palcoscenico dell’Automotive Dealer Day 2026 per annunciare l'ingresso sul mercato italiano dei nuovi marchi cinesi Linktour e GAC Aion. Prosegue così il piano di crescita dell'azienda italiana nata per l’importazione e la distribuzione di marchi automobilistici.

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Linktour, ricordiamo, si focalizza sulla mobilità elettrica urbana e propone una completa gamma di quadricicli leggeri e pesanti. I primi modelli ad arrivare in Italia saranno Alumi e Alumi Elite. Il primo è un quadriciclo leggero e il secondo un quadriciclo pesante, entrambi lunghi poco meno di 2,7 metri. Autonomia, rispettivamente, di 120 e 180 km.

Arriva GAC

Ancora più interessante l'introduzione di Italia dei veicoli elettrici GAC. La casa automobilistica fa il suo ingresso nel nostro mercato con due modelli del marchio Aion: la Aion UT, hatchback compatta a trazione elettrica di segmento C, e la Aion V, SUV elettrico di segmento D. Entrambi i modelli sono prodotti in Austria.

Il primo modello a essere disponibile sarà la GAC Aion UT lunga poco meno di 4,3 metri, motore elettrico da 204 CV e un'autonomia di 430 km grazie a una batteria da 60 kWh. Il prezzo? A partire da 27.900 euro. Successivamente arriverà il SUV.

La presentazione di Linktour e GAC Aion rappresenta un passaggio significativo nel percorso di crescita di ATFlow. Continuiamo a investire nell’individuazione di brand capaci di interpretare l'evoluzione della mobilità e dell'offerta, con l’obiettivo di proporre ai nostri partner scelte solide e competitive, così come e ai nostri clienti soluzioni sempre più evolute, accessibili e sostenibili.

Così si è espresso Mattia Vanini, Presidente di ATFlow, commentando gli ultimi annunci della sua azienda.

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Filippo Vendrame
Appassionato di auto, moto e grande amante della tecnologia, non resisto a provare le ultime novità a 2 e 4 ruote (e non solo...).

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