Prove auto su strada: i nostri test drive | Pagina 86
Redazione, il 03/05/13
In versione automatica aiuta a digerire lo stress del traffico. Ma la guida brillante è un'altra cosa
La nuova Subaru Forester 2013 cresce nelle misure e nella qualità dei materiali ma non perde l’indole da sportiva che l’ha finora caratterizzata
La McLaren 12C Spider ha prestazioni al top ma può essere usata anche nel traffico, senza dare troppo nell'occhio e con un comfort degno quasi di una berlina. Il merito va a soluzioni tecnologiche mutuate dalla Formula 1.
Si veste da monoposto e, grazie al Kers, sprinta come una Mégane. Ecco a voi la Twizy Renault Sport F1
Versatile e divertente, la Peugeot 208 GTi è la degna erede della 205 GTi. Il motore da 200 cv è brillante e generoso già ai bassi, mentre l'assetto sportivo non è troppo duro per l'uso quotidiano
Nativa elettrica ma auto vera, la Renault ZOE è facile e silenziosa, offre una guida rilassante e ha costi abbordabili. Nemmeno l'autonomia, ormai, spaventa più
Dopo la cinque porte lanciata in gennaio, ecco la Seat Leon SC, versione più sportiva a tre porte
La SsangYong Rexton W si rinnova nel look e monta un cuore nuovo per tornare a ritagliarsi un posto al sole sul mercato. I prezzi partono da 24.990 euro e tutte le versioni dispongono di sette posti.
Fenomeno di costume, la 500L con il nuovo 1,6 Multijet acquista nuova brillantezza
La Skoda Octavia 2013 mette su un po' di centimetri, a vantaggio dell'abitabilità e della capacità di carico. Tra i suoi fiori all'occhiello ci sono motori con i fiocchi e dotazioni high tech
Cittadina modello? Sì, ma non solo: con in motore da un centinaio di cavalli, la Renault Twingo 1.2 TCe GT Gordini mostra anche gli artigli. Costa 14.300 euro ed è un peccato che non abbia la sesta
La Mercedes Classe E 2013 si rinnova nel look, nelle dotazioni high tech e nei motori. Spiccano una versione ibrida che si candida al ruolo di best-seller e una nuova V6 3.0 sovralimentata per chi ha il piede pesante.
Spazi e, ahimé, consumi americani per la Hyundai Santa Fe 2013. Che con un look più sportiveggiante si candida come outsider dei soliti suv tedeschi
Per i puristi, si sa, c'è solo la 911. La Porsche Boxtser S ha però tutti i numeri per fare breccia anche nel loro cuore, a partire dai 315 cv del motore sei cilindri boxer e da un prezzo base non esorbitante: circa 61.000 euro.
Sulla Toyota RAV4 2013 aumentano le dimensioni e la versatilità. Riflettori puntati anche sulla trazione integrale, che può dare una mano anche nella guida brillante su asfalto.
Linee più sexy e tanto spazio per le famiglie sulla Kia Carens 2013, che fa un salto... di qualità. In arrivo ad aprile con due motori turbodiesel e un benzina
Spazi "americani" e livelli comfort eccellenti per il big-suv della Stella. In versione AMG è esagerata, ma si guida con gusto
Ora, meno tonda, più sportiva e più secca nelle linee, è in perfetta forma anche per vestirsi con il top in tela. Volkswagen Maggiolino Cabriolet, divertente nello stile come alla guida
Con un crono che può scendere fino a 3,6 secondi nello 0-100 la Mercedes E 63 AMG entra nell’Olimpo delle bruciasemafori. Il telaio, però, fatica un po’ a dimostrarsi all’altezza della meccanica. i prezzi partono da circa 110mila euro.
La famiglia, già numerosa dopo i primi ordini, si allarga. La Fiat 500L abbraccia due nuovi motori: 0.9 TwinAir e 1.6 Multijet, entrambe da 105 cv
La liaison con i videogame ha prodotto la Nissan Juke Nismo, gagliarda e potente. Per sentirsi in gara anche nel casa-ufficio.
La Cina sfida il mercato europeo nel competitivo segmento delle utilitarie. A 11.390 euro arriva la Great Wall Voleex C20R, che punta forte sul rapporto dotazioni-prezzo
La Subaru Forester 2013 si va a mettere a cavallo dei segmenti delle crossover e delle Suv mettendo su qualche centimetro e offrendo più spazio a bordo. I prezzi partono da circa 30.000 euro