Prove auto su strada: i nostri test drive | Pagina 68
Redazione, 
Comparativa diesel: l'Alfa Giulia sfida Audi A4, Bmw Serie 3 e Mercedes Classe C. Ecco la nostra prova.
Mazda3 1.5 diesel con cambio automatico; la compatta giapponese alla prova del week end
Mini Clubman Cooper D 2016: prova su strada della versione automatica, diesel a trazione anteriore
Jaguar F-Pace vs Mercedes GLC: suv premium a confronto tra lusso e sportività
Kia Niro sarà nelle concessionarie ad ottobre. Solo ibrida: ha il cuore della Hyundai Ioniq
Ford S-Max è una monovolume comoda e confortevole. Riuscirà a tenere il passo di una minimoto tra i cordoli di una pista?
A bordo dell'Audi R8 Plus da 610 cavalli abbiamo sfidato le Dolomiti sotto la pioggia, per mettere alla prova la trazione quattro
La Mercedes GLC Coupé ha un profilo sportivo e motori per tutti i gusti. E' pronta a sfidare la BMW X4
DS 3 Performance: appena rinnovata la piccola francese è andata in palestra e ne è uscita con tanti muscoli in più
Cadillac XT5: 4,81 metri di lunghezza, trazione integrale, cura per il dettaglio e tante personalizzazioni. Uno solo il motore: 3,6 litri V6 da 314 cv
La nuova Volkswagen up! ritocca stile e contenuti. Ora ha un nuovo infotainment e un TSI da 90 cv
Ford Focus RS: una normale giornata in pista con i suoi 350 cv si è trasformata in un'esperienza incredibile...
Fiat Tipo 5 porte: 437 cm di lunghezza, un bagagliaio di 440 litri e Active City Brake per la città. Le carte per far bene ci sono tutte.
Citroen 2CV Soleil: volante duro come la roccia, freni che non frenano e sospensioni da mal di mare. Ma che fascino andarci in giro.
L'Honda Jazz 2016 con i Magic Seats offre tanto spazio per carichi di ogni forma: dalla tavola da surf alla pianta di Ficus
Seat Ateca è già in prevendita: il listino prezzi parte da 20.850 euro e le prime consegne sono previste per luglio.
Seat Ateca 4Drive grazie alla trazione integrale con frizione Haldex si trova a suo agio anche nel parkour. Vedere per credere.
BMW M2 Coupé - muscoli a vista, tanta potenza e una facilità di guida impressionante, anche di traverso tra le curve dell'Hungaroring
Grazie a un compressore elettrico e a due turbo, l'Audi SQ7 TDI è il Suv a gasolio più potente del mondo. Costa 97.200 euro
Nuova Audi A3: più moderna nello stile e nelle dotazioni, ha nuovi motori per tagliare i consumi ma non il piacere di guida
Peugeot 208 regala tanto piacere di guida con il 1.2 turbo benzina: 205 Nm, 9,8 secondi nello 0-100 e consumi di 20 km/litro
La Fiat 124 Spider ha i numeri per piacere: solo 1.125 kg di peso, trazione posteriore, motore turbo da 140 cavalli e cambio manuale
Abarth 124 Spider ha una dotazione ricca: freni Brembo, scarico Record Monza, autobloccante posteriore e 170 cv sotto il cofano
Citroën C4 Aircross e la sua trasmissione al test definitivo sul Circuito Tazio Nuvolari