Prove auto su strada: i nostri test drive | Pagina 57

Più sfruttabile della McLaren P1. La 570S Spider è una supercar che si fa notare senza mai stancare.
Prime impressioni al volante della crossover coreana, che punta su motori piccoli, misure compatte e prezzi bassi
Entrambe puntano al lusso. Entrambe sono premium. Ma chi vincerà in un testa a testa tra la nuova Audi Q5 e la nuova Volvo XC60?
Misure compatte, un bagagliaio da 520 litri, sedili posteriori scorrevoli e motori poco assetati: ecco la ricetta vincente della C3 Aircross
Quella che per molti è l’ammiraglia per definizione si rifà il look. Vediamo come i comporta su strada la Mercedes Classe S MY 2018
La S-Max vince la battaglia contro il tempo grazie a una carrozzeria in ottimo stato, interni solidi e un motore che non presenta particolari problematiche
Prova su strada della Mazda 6 SW 2,2 diesel con cambio automatico e trazione integrale: pregi, difetti, caratteristiche, prezzi
Il Peugeot Traveller viene incontro alle diverse esigenze grazie a tre lunghezze, la trazione integrale e al cambio automatico
La prima SUV compatta del segmento vince la guerra con il tempo. Materiali robusti per esterni e interni. Il 1.5 dCi è un mulo infaticabile
Le risposte alle vostre domande sulla XC60 2017 nella nostra video-intervista e le ultime impressioni di guida sul nuovo SUV Volvo
Riprende lo stile della C3, ma in chiave SUV. Scopri tutto sulla Citroen C3 Aircross 2017 nel nostro video live dal Salone
La compattina tedesca è cresciuta sotto più punti di vista, avvicinandosi alla Golf. L'abbiamo guidata in Germania
Il suv giapponese rinuncia a cambio cvt e motorizzazione ibrida. Ecco come se la cava su strada
Rispondiamo alle vostre domande sulla Fiat Tipo SW
Prova su strada della Peugeot 208 bifuel in allestimento Allure
Questa versione di Q5, appena uscita di produzione per l'arrivo del modello nuovo, è un'ottimo acquisto ma occhio ai silent block e al cambio S Tronic
Sulla giovanissima Renegade manca ancora una casistica dettagliata di possibili anomalie. Attenzione, però, al FAP e all'elettronica
Nuova la turbina, la linea di scarico specifica, la centralina, e poi il volano e l’albero a camme d’aspirazione. Tutto studiato ad hoc per la versione by Peugeot Sport
La Toyota GT86 vi porterà (molto spesso) ad allungare il giro, solo per il gusto di guidare
In 4,21 metri la Opel Crossland X offre più spazio della Mokka grazie ai sedili posteriori scorrevoli, ma non ci sono la trazione integrale e il cambio automatico
Localizzare i cambiamenti sulla Golf 2017 è più facile che trovare Wally, ma richiede comunque un occhio allenato. Nuovi i paraurti e le luci posteriori full led e con indicatori di direzione dinamici
Look e interni da SUV, ma la tecnica è da specialista dell'offroad. La portata complessiva supera la tonnellata, mentre la massa rimorchiabile arriva al triplo
Il 1.2 3 cilindri ha quel giusto piglio sportivo di chi vuole divertirsi ma senza consumare ettolitri di benzina
La nuova Land Rover Discovery è un'auto tutta nuova: più suv ma con capacità offroad da prima della classe























