Prove auto su strada: i nostri test drive | Pagina 108
La Land Rover Freelander 2 si rinnova senza tradire lo spirito della Casa. Crescono le dimensioni e la qualità della vita a bordo ma resta una spiccata vocazione al fuoristrada "vero". Offerta con due motori e quattro allestimenti, ha prezzi che partono da 30.800 euro.
Grande Punto, grande auto? Alla prova del nove l'auto del rilancio Fiat mostra anche tanta sostanza, e alla guida sembra più una compatta che un'utilitaria. Ecco come si è comportata la Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet nei mesi che l'abbiamo avuta a disposizione.
Forse i vecchi nostalgici rimpiangeranno ancora la trazione posteriore. Con le versioni 147 Q2 e GT Q2 dotate del nuovo differenziale anteriore autobloccante, però, le auto del Biscione segnano un decisivo salto di qualità in tema di sicurezza e piacere di guida. Specie sui fondi a scarsa aderenza.
Ciak, Motore, Actyon. Una Sport Utility davvero Sport, con la coda da coupé e lo stile aggressivo tanto che in Ssangyong la definiscono una crossover. Frontale accigliato e attributi da vera fuoristrada.
Perché dare una fuoristrada a chi fuoristrada non va mai? Il ragionamento non fa una piega e spinge la Casa nipponica a fare della nuova CR-V una vettura multitask vestita da avventura. Arriverà a gennaio, con due motori e quattro allestimenti.
La monovolume coreana si rinnova da cima a fondo e cresce anche nelle dimensioni. Disponibile con due motori e tre allestimenti, ora è proposta anche in versione a sette posti.
Le sue dimensioni sono tascabili ma il divertimento nella guida è quello di una spider "vera". Peccato che da spider "vera" sia anche il prezzo, che è molto vicino ai ventimila euro per la versione High Grade F.
Crescono le prestazioni mentre scendono l'inquinamento e la dipendenza dal petrolio. Il bioetanolo mantiene su strada le promesse fatte sulla carta e conquista pian piano il mercato svedese. All'estero c'è molto fermento sul tema e qualcosa inizia a muoversi anche da noi.
Pochi tocchi estetici e il pick-up storico di Toyota si prepara al model year 2007. La vera novità sta nei due motori, nuovi o rinnovati, ecologicamente adatti all'Europa. In vendita da gennaio.
Arrivano buoni ultimi tra le compatte, ma per gli svedesi si annuncia un futuro da buoni primi, nel rispetto del detto popolare. La Volvo C30 ha tutte le carte in regola per piacere: è fashion, è ben fatta, costa il giusto e, guarda un po', va anche bene. Il lancio ...
Il tagliando dal chirurgo estetico ha ringiovanito, ma non rivoluzionato, la compatta Mazda. Che a qualche anno di distanza dal minaccioso "Golf ti aspetto fuori" conferma pregi e difetti. Qualità sopra la media, attenuate da un'immagine poco modaiola.
Se sette posti vi sembrano troppi, no problem: la Renault vi evita la fatica di asportarne due e vi scodella una Grand Scénic a cinque posti e basta. Non uno di più. E già che c'è dà anche una rinfrescatina al look, ai motori e al prezzo della sua monovolume ...
Con il nuovo model year tutta la gamma della Suv coreana si adegua ai limiti della normativa Euro 4. L'estetica resta immutata, mentre si ampliano la dotazione di serie e quella degli optional.
La piccola Fiat Panda si adegua al passare del tempo, ma invece di sottoporsi a un lifting affronta il futuro con due nuove versioni: una sportiva e una ecologica. Una già disponibile l'altra in arrivo a gennaio.
Stile gradevole ma senza levate d'ingegno, nome alla Monicelli, comfort da buona berlina, comportamento su strada da Suv sincero, motore a gasolio potente. Prezzo in linea con la concorrenza.
Ultima notizia: Picasso ha un fratello. È un tipo esplosivo, poiché di nome fa C4, ed è una vera esplosione di idee piccole e grandi, inedite e già viste, per rendere piacevole la vita a bordo. Pensato per comfort di intere famiglie o di compagnie numerose, fa sentire il suo ...
Primo frutto dell'accordo PSA-BMW, un leoncino veloce nello scatto e agile in ogni situazione, sportivo nelle prestazioni ma confortevole nella guida. Un solo allestimento: Féline, naturalmente.
Iniezione di tecnologia e di potenza per l'ammiraglia leonina, con il turbodiesel biturbo che garantisce grande comfort di marcia e prestazioni facili. A sorpresa, anche sportive.
La Toledo ha una coda che vi imbarazza, ma avete bisogno di spazio e quello dell'Altea è troppo poco? Ecco la risposta che cercavate: una nuova Altea con la coda più lunga. E più presentabile. Taglia XL, appunto. Arriva a gennaio.
Due settimane in compagnia della Civic new wave. Forme elaborate ai limiti del lezioso nascondono un cuore hi-tech. Qualità costruttive e dinamiche di prim'ordine per una media sopra le righe. Come il listino.
Intervento di rinoplastica per la nuova Mini Cooper S. Nasino alla francese? Macchè, si è fatta un bel nasone importante che nasconde una intera gamma di nuovi motori. Nuovi anche gli interni e riveduta e corretta tutta la meccanica. Lancio il 18 novembre 2006,in occasione del centenario della nascita di ...
Lifting del terzo anno per la piccola torinese, con ritocchi anche all'interno, ai motori e alla dotazione. Accompagnati da una novità insolita per il marchio torinese: un pizzico di trasgressione che strizza l'occhio ai giovani modaioli. Anche nel prezzo.
Gira la ruota, compra la consonante. Meglio se una R che porta in dote il compressore volumetrico e un assetto praticamente perfetto. La più sportiva delle Jag sportive è Jaguar nell'aplomb e giaguara nel carattere.
La leggenda continua con una nuova generazione di berlinone in offerta tutto compreso, con qualità eccellente, comfort da ammiraglia, garanzia e manutenzione per cinque anni inclusi.