Nuova da cima a fondo la Nissan Juke 2020 sfrutta lo stesso pianale della nuova Captur. In gamma, però, un solo motore. Ecco come va
TEMPI LUNGHI Dieci anni fa ha inventato il segmento dei SUV compatti. Un successo meritatissimo il suo che però aveva cominciato ad accusare il peso degli anni. E si perchè la Nissan Juke non è mai cambiata e la concorrenza, un po' alla volta, l'ha lasciata indietro. Dopo quasi un milione di esemplari venduti è la volta della nuova generazione.
UN'ALTRA MACCHINA Tutta nuova eppure indiscutibilmente lei. La Nuova Juke 2020 la ricosci al primo colpo anche se adesso è totalmente un'altra auto a partire dalla piattaforma CMF-B (condivisa con la Renault Captur). E' più lunga, più larga e con un bagagliaio ora degno di questo nome da 422 litri. Peccato solo che in gamma ci sia solo un propulsore. Volete sapere come va su strada? Ecco la mia prova.
Per lungo tempo è stato il volto più visto di tutta la banda di MotorBox. Marco buca lo schermo, ma prima ancora che un presentatore rubato alla televisione, è un giornalista di motori che conosce la materia come pochi. Tarantino di nascita ma milanese di adozione, abbina la spontaneità e il calore umano tutti mediterranei, allo stile di lavoro tipico “lumbàrd” (cioè, si fa un mazzo così). Le sue preferite sono le Porsche.
