VW entra nell'elettrico con la sua prima auto di serie. La Volkswagen e-up! fa 150 km con un ciclo di carica
E….UP! Per la Golf elettrica vista a Ginevra ci vorrà del tempo, ma il grande passo Volkswagen l’ha già compiuto. Al prossimo salone di Francoforte debutterà infatti la Volkswagen e-up!, declinazione elettrica della citycar tedesca. Già pronta per la produzione di serie.
HA I NUMERI Attorno alle auto elettriche aleggia sempre un po’ di scetticismo, eppure questa Volkswagen e-up! sembra avere le carte in regola per meritare credibilità. Motore da 60 kW (82 cv) e 210 Nm di coppia, 150 km di autonomia e batterie (agli ioni di litio, ovviamente) che si ricaricano dell’80% in circa mezzora. Lo spunto non è da centometrista (0-100 km/h in 14’’) ma sul tachimetro si possono vedere i 135 km/h. Con tanti saluti all’amico benzinaio.
SGUARDO ILLUMINATO E proprio dietro lo sportello del rifornimento, al posto del tradizionale tappo, si trova la presa per la ricarica. Per scoprire la up! che avete di fronte è elettrica, basta però uno sguardo: logo a parte, il vero marchio di fabbrica sono le luci diurne a LED a forma di “C” rovesciata che compaiono sul paraurti. Negli interni, invece, cromature speciali e rivestimenti in tessuto dedicati contribuiscono a creare un’atmosfera più eterea, in linea con lo spirito candido ed ecologico della e-up!. Aspettando il prezzo per capire se quest’auto potrà effettivamente stuzzicare il pendolare medio, non solo gli ecologisti ferventi.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
