Tag: turbodiesel

Si arricchisce la gamma di motori del SUV Mazda: al debutto un nuovo 6 cilindri in linea da 3,3 litri, basse emissioni e potenze di 200 e 249 CV

Disponibile con cambio manuale o automatico, il 2.0 turbodiesel da 150 CV si affianca alle versioni a benzina e ibride plug-in

Dopo le versioni sportive a benzina e plug-in, torna un’altra sigla storica della media tedesca. Già ordinabile, allo stesso prezzo della GTI

Il maxirichiamo imposto dall'autorità dei trasporti tedesca coinvolge i turbodiesel V6 TDI Euro 6 di Suv e berline di alta gamma

Dopo la compatta Tivoli, ecco la SsangYong XLV: con la coda più lunga è un'alternativa pratica alle solite crossover

La Mazda3 SkyActiv-D 1.5 è strategica, un’alternativa furba alla sorella 2.2. Il suo motore #turbodiesel è molto raffinato

L'#Opel #Astra 5p con il nuovo 1.6 CDTI BiTurbo da 160 cv scatta da 0 a 100 in 8,6 secondi e costa 27.100 euro

Come è e come va la Classe C Coupé, una sportiva che si apprezza nella guida di tutti i giorni. La nostra prova.

Grazie a spazio e comfort, la Kia Sorento è ottima per le famiglie

Da Mercedes una nuova famiglia di Diesel. Il debutto sulla E 220d

Jaguar XF MY2017: motore diesel con AWD e migliore dinamica di guida

Da oggi si può ordinare la Fiat 500 con il 1.3 Multijet II da 95 cv

Questo video offre una panoramica sulle tre principali protagoniste dello stand Land Rover al Salone di Ginevra: la Discovery Sport, ormai prossima al debutto, la Defender, che si avvia invece alla pensione, e la  Evoque 2016, che porta in dote nuovi turbodiesel da due litri.

La Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID debutterà al Salone di Detroit ma avrà come habitat naturale il Vecchio Continente. Grazie all’accoppiata di motori turbodiesel-elettrico promette di accontentarsi di 4,2 litri di gasolio ogni 100 km.

Con l'arrivo delle versioni 1.3 Diesel si allarga l'offerta della Chevrolet Aveo, che ora punta così su una clientela più ampia. La gamma a gasolio ha prezzi che partono da 13.865 euro.

Con l'arrivo della Mercedes SLK 250 CDI anche la roadster di Stoccarda si converte al diesel, trovando un ottimo equilibrio tra prtestazioni e consumi. A completare la gamma ora manca solo la SLK 55 AMG.

Jaguar approfitta del lifting di mezza età per fare un downsizing sulla sua vettura di ingresso: arriva un nuovo quattro cilindri a gasolio da 2.2 litri accoppiato a un cambio automatico a otto rapporti e al sistema Stop&Start intelligente. 

La Mini Cooper SD monta un turbodiesel "maxi" e si presenta come la sportiva a gasolio che mancava nella gamma. Costa circa 4.000 euro più della Cooper D ma ripaga la maggior spesa con una notevole vivacità.

La Chevrolet Captiva 2011 tira fuori gli artigli e sfodera due inediti turbodiesel 2.2 alle spalle di un nuovo frontale, massiccio e aggressivo. Il restyling arriva accompagnato da svariate migliorie all'abitacolo a sette posti e alle sospensioni, per una versatilitá ai vertici della categoria.

Dalla berlina alla station wagon: la campionessa di consumi 320d EfficientDynamics passa al Touring.